Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Velká cena Maďarska 2026 sice nepřinesla klasický závod MotoGP, ale i tak měla velký vliv na boj o titul. Marc Marquez slavil přelomové vítězství, Pedro Acosta opět zapůsobil, zatímco Jorge Martin a VR46 prožili v Balaton Parku těžký víkend.
Vítěz: Pedro Acosta
Pedro Acosta opět ukázal, proč je považován za jeden z největších talentů MotoGP.
Jezdec KTM byl vynikající v průběhu jednoho kola a v pátek udával tempo. Přestože mu Marquez zabránil proměnit tuto rychlost ve vítězství ve sprintu, Acosta zůstal po celý víkend velkou hrozbou.
V nedělním závodě vedl v prvních fázích a vypadal, že je schopen bojovat o vítězství. Když ho Marquez poprvé předjel v šikaně, Acosta okamžitě zareagoval a získal pozici zpět, čímž prokázal sebevědomí i závodnické umění.
Nakonec se ukázalo, že Marquezovo tempo je příliš silné, ale Acosta si přesto přesvědčivě zajistil druhé místo. Dojel o více než 10 sekund před Bagnaiem a pohodlně si dojel pro další pódium.
Otázkou zůstává, zda mu jiná volba zadní pneumatiky mohla pomoci v boji o vítězství, ale Acosta zůstal přesvědčen, že se rozhodl správně.
Poražený: Jorge Martin
Úřadující mistr světa z roku 2024 havaroval v úvodní zatáčce poté, co zřejmě špatně odhadl brzdění. Šéf stáje Aprilia Massimo Rivola měl pocit, že Martin příliš tlačil na pilu, přestože už věděl, jak záludné jsou podmínky v první zatáčce.
Několik jezdců si stěžovalo na úroveň přilnavosti po obnově povrchu na okruhu a popisovalo zatáčku jako extrémně kluzkou. Martin sice vyvázl bez zranění, ale chyba ho přišla draho.
V době, kdy soupeř o titul Marquez slavil důležité vítězství, Martin nezískal žádné body a ze závodu vyřadil i další dva jezdce Aprilie. Byla to draze zaplacená chyba uprostřed boje o mistrovský titul.
Aprilia nyní čelí další výzvě. Poté, co se již dříve v sezoně potýkala s napětím mezi Martinem a Raulem Fernandezem, musí tým najít způsob, jak usměrnit Martinovu agresivitu a zároveň udržet konzistentní boj o titul.
Vítěz: Marc Márquez
Márquez přijel do Balaton Parku s nejistotou, jak moc bude konkurenceschopný. Po celý víkend musel pečlivě řídit svou fyzickou kondici, ale když na tom záleželo nejvíc, dokázal to. Až na malý pád ve druhém čtvrtletí předvedl téměř dokonalý výkon.
Jedním z klíčových důvodů jeho úspěchu byl návrat jeho rychlosti v levotočivých zatáčkách. Vzhledem k tomu, že Balaton Park se jezdí proti směru hodinových ručiček, ukázala se tato síla jako nesmírně cenná a pomohla mu zopakovat vítězný výsledek z předchozího roku.
Ačkoli se Marquez stále potýká s určitou slabostí v pravém rameni, vše nasvědčuje tomu, že s postupujícím zotavováním bude i nadále bojovat o přední příčky.
Poražený: VR46
Fabio di Giannantonio přijel jako jeden z uchazečů o titul, ale poprvé od loňské Velké ceny Japonska nedokončil ani jeden ze závodů v první desítce.
Přestože se kvalifikoval jako čtvrtý, ztratil v počátečních fázích sprintu půdu pod nohama a nedokázal se vzpamatovat. Problém souvisel spíše s nastavením motocyklu než se samotným startem do závodu.
Jeho nedělní závod se ještě více zkomplikoval, když se zapletl do pádu v prvním kole. Přestože se mu podařilo pokračovat a předvedl působivou comebackovou jízdu, odjížděl Ital z Maďarska pouze se čtyřmi body.
Týmový kolega Franco Morbidelli měl ještě těžší víkend. Po celou dobu bojoval o tempo a nedokázal pochopit, proč se nedokázal vyrovnat rychlosti jezdců kolem sebe, včetně navrátivšího se náhradníka Lecuony.
Vydařené úvodní kolo ho nakrátko vyneslo na sedmé místo, ale postupně se propadal dozadu a nakonec projel cílem čtrnáctý. Byl to jeden z jeho nejslabších výkonů v sezoně.
Vítěz: Iker Lecuona
Španěl se při svém návratu do MotoGP rychle adaptoval, přestože měl s nejnovější generací motocyklů jen málo zkušeností. Trénink od tréninku se neustále zlepšoval a mezi prvním tréninkem a kvalifikací našel více než 2,5 sekundy.
Špatný start ve sprintu ho nechal až na 20. pozici, ale přesto se dokázal vzpamatovat a dostat se na 18. místo.
Jeho nejsilnější výkon přišel v neděli. Poté, co se vyhnul nehodě v úvodním kole, se Lecuona propracoval mezi jezdce a během úvodních fází závodu se dostal do první desítky.
Ve svém útoku pokračoval až do cíle, v posledním kole předjel Jacka Millera a zajistil si působivé sedmé místo. Vzhledem k tomu, že Fermin Aldeguer po incidentu v první zatáčce nemohl závod dokončit, Lecuona také zajistil Gresini cenné body.
Poražený: trať
Druhá návštěva MotoGP v Balaton Parku neutišila kritiku jezdců, protože práce na obnově povrchu vyvolaly nové obavy. Nejvíce stížností se objevilo na první zatáčku, kde několik závodníků označilo úroveň přilnavosti za extrémně špatnou.
Také uspořádání trati nadále rozdělovalo názory. Někteří jezdci se domnívali, že charakter okruhu se zastavováním a rozjížděním je přijatelný, zatímco jiní měli pocit, že je zde příliš málo příležitostí k předjíždění a příliš mnoho šikan.
Přestože nedělní grand prix přinesla více akce než sobotní sprintový závod, celkovou podívanou stále ovlivnila havárie v prvním kole a omezení trati.
Vzhledem k tomu, že se očekává, že Balaton Park ztratí své místo v kalendáři MotoGP, a že již probíhají diskuse o přípravě Hungaroringu pro motocyklové závody, zůstává budoucnost maďarské Grand Prix po roce 2026 nejistá.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.