Tým Yamaha v MotoGP se už delší dobu potýká s problémy, ale situace se mění a vypadá to, že se bude zlepšovat. V posledních několika týdnech se jejich motocykl hodně zlepšil. Nyní funguje více jako během předsezónních testů, kde ukázala mnoho slibného.

Jeden z největších obratů pro tým nastal na Velké ceně Španělska v Jerezu, kde Fabio Quartararo předvedl neuvěřitelný výkon. Závod dokončil na druhém místě, což byl nejlepší výsledek Yamahy za poslední tři roky. Bylo to také poprvé od roku 2022, kdy si skutečně vydobyli umístění na stupních vítězů díky silným výkonům - ne jen díky štěstí nebo neobvyklým událostem v závodě.

Ještě před samotným závodem Quartararo ukázal, jak velký pokrok udělali. Získal pole position a do závodu odstartoval z první pozice. To bylo obzvlášť důležité, protože před sezónou říkal, že jeho největším problémem v roce 2024 je tempo na jedno kolo, což znamenalo, že často začínal závody příliš vzadu na startovním roštu. To mu velmi ztěžovalo boj o přední pozice.

Quartararo dále vysvětlil: "Nejhorší na loňském ročníku nebyl samotný závod," řekl pro Crash.net, "byla to kvalifikace. Vždy jsme startovali daleko vzadu a předjíždění bylo opravdu obtížné."

Nyní je situace jiná. Yamaha mu umožnila dva starty z první řady za sebou, což znamená, že problém pravděpodobně vyřešila. To dává všem čtyřem jezdcům Yamahy mnohem větší šanci na úspěch.

Díky tomuto pokroku je nyní Quartararo šestý v pořadí šampionátu MotoGP, což z něj dělá momentálně nejlepšího jezdce mimo značku Ducati.

V Jerezu byl Quartararo jen o kousek za Alexem Márquezem, který závod vyhrál. Pokud Yamaha najde trochu více rychlosti, mohl by Quartararo opět bojovat o vítězství. Stojí za zmínku, že Jerez je jednou z Quartararových oblíbených tratí, takže nemusí být tak silný na každém okruhu, ale náznaky jsou velmi slibné.

Nesmíme také zapomínat, že Yamaze pomáhá systém koncesí MotoGP, který umožňuje týmům s horšími výsledky přinést v průběhu sezony další vylepšení. To znamená, že Yamaha může své motocykly vylepšovat v průběhu celého roku.

Také Quartararo žádal Yamahu o lepší modernizaci a nyní to vypadá, že se mu jeho loajalita vyplácí. Pokud budou Yamaha a Quartararo pokračovat ve zlepšování, mohli bychom se ve zbytku roku 2025 dočkat zajímavých závodů.