Při Velké ceně Belgie hrozí déšť, nové vozy F1 mohou čekat první mokrý víkend

Vozy nové generace Formule 1 zatím nezažily žádnou závodní jízdu za zcela deštivých podmínek, ale to by se mohlo změnit tento víkend na Velké ceně Belgie. Předpovědi počasí pro okruh Spa-Francorchamps v současné době předpokládají proměnlivé podmínky po celou dobu akce, přičemž déšť by mohl ovlivnit všechny tři dny závodního programu.

Zatím se v této sezóně konaly všechny oficiální tréninky během víkendů Velké ceny převážně za sucha. Deštivý belgický závodní víkend by proto týmům poskytl první skutečnou příležitost zjistit, jak si vozy specifikace 2026 vedou na vlhké trati.

Několik jezdců již nové vozy za deštivých podmínek vyzkoušelo. Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Liam Lawson a Arvid Lindblad všichni jeli v dešti buď během předsezónních jízd, nebo při speciálních testech pneumatik Pirelli. Žádná z těchto zkušeností však nepochází z oficiální závodní jízdy v rámci víkendu Formule 1.

Nejblíže k závodění za deštivého počasí se letošní šampionát dostal při Velké ceně Kanady, kde slabý déšť ovlivnil start závodu. Navzdory mrholení se většina jezdců rozhodla pro hladké pneumatiky, protože podmínky zůstaly vhodné pro suchou pneumatiku.

Aktuální předpovědi naznačují, že v pátek a v sobotu je asi 50–65 % šance na déšť, což by mohlo ovlivnit tréninky, sprintovou kvalifikaci i samotný sprintový závod. Riziko se zdá být o něco nižší pro nedělní Velkou cenu Belgie, kde se pravděpodobnost srážek v době startu v 15:00 místního času odhaduje na zhruba 40 %.

Očekává se, že teploty zůstanou po celý víkend relativně mírné, pohybující se kolem 20–25 stupňů Celsia. Ačkoli se neočekávají extrémní podmínky, kombinace chladnějších teplot, možného deště a náročného okruhu ve Spa by mohla vytvořit náročné prostředí jak pro jezdce, tak pro inženýry.