Po velké havárii na začátku závodu F2, která se odehrála během dne, se Velká cena Formule 1 rozjela překvapivě hladce. Charles Leclerc odstartoval s velkým náskokem a rychle vyzval Landa Norrise k boji o vedení. Norris si při obraně zablokoval pneumatiky, ale prvních sedm pozic se v prvních kolech neměnilo.

Po několika minutách závodu začalo drama. Gabriel Bortoleto podnikl ve vlásenkové zatáčce ambiciózní tah na Kimiho Antonelliho a úspěšně se dostal před něj. Jen o několik zatáček později však Antonelli zabojoval a Bortoleto přitom skončil ve zdi. Incident vyvolal krátkou žlutou vlajku, po které brzy následoval virtuální Safety Car. Navzdory kontaktu dokázal Bortoleto svůj Sauber dostat zpět do boxů.

Několik jezdců využilo této příležitosti k zastávce v boxech, včetně Tsunody, Gaslyho a Bearmana, jehož zastávka v boxech byla velmi chaotická kvůli zmatkům s pneumatikami. Bortoleto se také dokázal vrátit na trať, když vyměnil přední křídlo i pneumatiky. Po skončení VSC závod pokračoval a prvních 11 jezdců zůstalo ve stejném pořadí.

Mezitím se začal trápit Oscar Piastri. Na kolo najížděl o více než dvě sekundy pomaleji než Lando Norris a rychle se propadl o více než pět sekund. Začal ho dohánět Max Verstappen.

Brzy následovaly potíže pro Pierra Gaslyho. Na šikaně Nouvelle Chicane narazil do zadní části vozu RB21 Yukiho Tsunody a do vysílačky hlásil, že "nemá brzdy". Kvůli tomuto incidentu vyjel druhý virtuální Safety Car. Vjezd do boxů však musel být uzavřen, protože Gasly nebyl schopen svůj vůz bezpečně zastavit a mechanici jej museli zastavit v boxové uličce. V důsledku toho nemohl žádný jezdec využít okno VSC k dokončení jedné ze dvou povinných zastávek v boxech.

Po obnovení závodu si Verstappen stěžoval, že Piastri jezdí příliš opatrně, zatímco zastávky v boxech začaly otřásat pořadím. Isack Hadjar absolvoval zastávku v boxech z pátého místa a znovu se zařadil na osmé místo.

Brzy poté nastoupili další jezdci, jmenovitě Lewis Hamilton, Lance Stroll, Ollie Bearman, Esteban Ocon a také Osacr Piastri, jehož závod hodně poznamenala velmi pomalá zastávka, díky níž se před něj vrátil Charles Leclerc. Piastri nebyl spokojený a zeptal se svého týmu: "Jaký je plán? Tohle se moc nepovedlo..."

Mezitím Verstappen, který se ujal vedení, zatímco ostatní zajeli do boxů, provedl vlastní zastávku a vyjel zpět na stejné pozici, čímž se pořadí na prvních čtyřech místech nezměnilo. Do 28. kola si vytvořil 20sekundový náskok na Piastriho.

Pak přišla katastrofa pro Fernanda Alonsa. Kvůli podezření na problém s pohonem musel sjet na únikovou cestu a odstoupit. Nejel však žádný safety car, protože zastavil na bezpečném místě.

Ve druhé polovině závodu byly velmi důležité zastávky v boxech a strategie. Liam Lawson a Alex Albon byli mezi prvními, kteří absolvovali své druhé zastávky v boxech. Carlos Sainz a dva jezdci Mercedesu, George Russell a Kimi Antonelli, ještě nezastavili vůbec. V té chvíli byl Sainz na devátém místě, Russell jedenáctý a Antonelli dvanáctý.

Oscar Piastri zastavil jako první z první trojice podruhé. Hned za ním se objevil Charles Leclerc a brzy po něm Lando Norris. Během toho se Russell pokusil předjet Albona, ale vyjel kvůli tomu mimo trať. Byl vyzván, aby pozici vrátil, ale odmítl a řekl, že Albon je příliš pomalý a jede špatně. Kvůli tomu dostal Russell penalizaci za jízdu. Antonelli udělal podobný krok na vůz Williams, ale místo vrátil, takže se vyhnul trestu.

Russell dostal trest v 56. kole, stále bez normální zastávky v boxech. Ve stejnou dobu provedl svou zastávku Sainz a vyjel těsně před Russella díky náskoku, který si vytvořil Albon. Na čele stále vedl Verstappen, který však svou druhou zastávku neuskutečnil. Norris byl těsně za ním a Leclerc mu byl v patách.

Russell konečně v 64. kole provedl svou první řádnou zastávku v boxech. To umožnilo Williamsu vyměnit vozy a Albon se posunul před Sainze. Albon po výměně do vysílačky poděkoval svému týmovému kolegovi. Russell pak v 70. kole provedl svou druhou zastávku. Jeho týmový kolega Antonelli zastavil velmi pozdě, v 75. kole.

Vpředu stále vedl Verstappen, ale Norris svému týmu oznámil, že Verstappen nacouval do Leclerca. Leclerc zůstal těsně za ním a Piastri byl hned za oběma. Pak, pouhé kolo před koncem, Verstappen konečně zajel podruhé do boxů.

Tím se Norris opět dostal do vedení. Ten projel cílem a vyhrál Velkou cenu Monaka. Leclerc skončil před domácími fanoušky druhý a Piastri doplnil stupně vítězů na třetím místě. Verstappen skončil na čtvrtém místě.

Lewis Hamilton skončil pátý. Šestý skončil Isack Hadjar, sedmý Esteban Ocon, osmý Liam Lawson, devátý Alex Albon a desátý Carlos Sainz.

výsledky Velké ceny Monaka 2025: