Photo: Yamaha Racing
Fabio Quartararo skončil v maďarské MotoGP zklamáním poté, co kvůli záhadnému problému se svou Yamahou bojoval s rychlostí a brzdným výkonem. Bývalý mistr světa obdržel dvě dlouhé penalizace po proříznutí šikany a nakonec po frustrujícím odpoledni v Balaton Parku ze závodu odstoupil.
Fabio Quartararo měl v maďarském závodě MotoGP v Balaton Parku velmi těžký závod poté, co jeho motocykl Yamaha postihl záhadný problém.
Francouzský jezdec měl silný start do závodu a po havárii několika jezdců v první zatáčce se posunul na šesté místo. V této fázi se zdálo, že je schopen bojovat o dobrý výsledek.
Quartararo však brzy zjistil, že s jeho strojem není něco v pořádku. Začal ztrácet místa, protože se mu při brzdění nedařilo motocykl správně zpomalit. Problém se v průběhu závodu zhoršoval a několikrát ho donutil jet zeširoka.
Když se Quartararo snažil problém zvládnout, dvakrát přejel šikanu v 10. zatáčce. Ředitelé závodu rozhodli, že po výjezdu z trati neodevzdal dostatek času, a udělili mu dvě samostatné dlouhé penalizace. Tyto tresty ho odsunuly hluboko dolů v pořadí a mimo bodované pozice.
Po odpykání obou trestů Quartararo pokračoval ještě několik kol, ale nakonec ze závodu odstoupil, když zbývala pouhá čtyři kola. Bylo to poprvé v této sezóně, kdy nedokončil nedělní závod MotoGP.
V následném projevu mistr světa MotoGP z roku 2021 uvedl, že měl pocit, že motorka byla "všude špatně". Vysvětlil, že největší problém se objevil při brzdění, ale špatný pocit ovlivňoval celý motocykl. Quartararo dodal, že problém zřejmě vycházel hlavně ze zadní části motocyklu, ačkoli tým musí ještě přesně vyšetřit, co se stalo.
Zpočátku byl problém popisován jako možný technický problém. Později ředitel týmu Yamaha Massimo Meregalli naznačil, že příčinou mohla být střední zadní pneumatika. Podle Yamahy tato pneumatika v podmínkách závodu v Balaton Parku s motocyklem dobře nefungovala. Nedostatečná přilnavost a jistota mohly přispět ke Quartararovým chybám, penalizacím a nakonec i k jeho odstoupení.
Výsledkem byl další frustrující víkend pro Quartararo a Yamahu. Přestože tým v sezóně 2026 prokázal známky pokroku, nový stroj s motorem V4 se stále vyvíjí a jezdci nadále hledají lepší přilnavost a konzistenci. Quartararo nedávno hovořil o potřebě zlepšit přenos výkonu, přilnavost zadní části a celkový výkon, pokud chce Yamaha pravidelněji konkurovat předním výrobcům.
Pro Quartararo byl závod v Balaton Parku jedním z těch, na které se nezapomíná. To, co začalo jako slibné odpoledne, se rychle změnilo v boj, který skončil dvěma penalizacemi, odstoupením a mnoha nezodpovězenými otázkami ohledně toho, co se s jeho Yamahou pokazilo.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.