George Russell byl nejrychlejší v posledním tréninku v Barceloně

Poslední trénink před kvalifikací se odehrál na okruhu v Barceloně za velmi horkého počasí, přičemž opotřebení pneumatik představovalo pro týmy jednu z největších výzev.

Valtteri Bottas a Sergio Perez byli prvními jezdci, kteří vyrazili na trať, a absolvovali několik kol, než se k nim připojil Nico Hülkenberg. Jezdec Audi se krátce ujal vedení s časem 1:18,2.

Jak se na okruh dostávalo více jezdců, tempo se rychle zlepšovalo. Lando Norris, který v pátek vedl časovou listinu, se posunul na čelo s časem 1:16,6, těsně před Charlesem Leclercem. McLaren i nadále působil silně poté, co přes noc provedl změny na vozech Norrise i Oscara Piastriho. V polovině tréninku zajelo čas všech 22 jezdců, přičemž George Russell vedl za Mercedes s časem 1:16,2.

Trénink byl přerušen červenou vlajkou poté, co Bottasovi selhaly brzdy. Jezdec Cadillacu ztratil kontrolu nad vozem a v 9. zatáčce sklouzl do štěrku, než bezpečně zastavil v 10. zatáčce. Bottas přes týmovou vysílačku oznámil, že mu zcela selhal brzdový pedál. Tento incident se přidal k nedávným problémům Cadillacu s brzdami, které již dříve v této sezóně způsobily potíže.

Po obnovení tréninku se jezdci soustředili na simulace kvalifikace s novými měkkými pneumatikami. Russell zajel působivé kolo v čase 1:15,679 a udržel si tak první místo v tabulce časů. Piastri se posunul na druhé místo, zatímco Leclerc zajistil pro Ferrari třetí příčku. Norris skončil čtvrtý, jen několik tisícin sekundy za monackým jezdcem. První pětku uzavřel Lewis Hamilton, následovaný Maxem Verstappenem na šestém místě.

Kimi Antonelli skončil sedmý poté, co mu provoz narušil poslední jízdy, což nováčka Mercedesu frustrovalo natolik, že si to dal najevo přes vysílačku. Isack Hadjar pokračoval ve své dobré formě a obsadil osmé místo pro Racing Bulls, zatímco Nico Hülkenberg skončil devátý pro Audi. Arvid Lindblad uzavřel první desítku, čímž zajistil Racing Bulls dvě místa v první desítce před kvalifikací.