Johnny Herbert, bývalý jezdec Formule 1, vyjádřil pochybnosti o tom, zda Adrian Newey úspěšně zvládne rozsah odpovědnosti, který s sebou nese jeho nová funkce ve společnosti Aston Martin.

Newey oficiálně nastoupil do týmu se sídlem v Silverstone v loňském roce jako vedoucí technický partner a od začátku sezóny 2026 má nastoupit do role ředitele týmu, kde nahradí Mikea Cowella, který se přesunul na pozici šéfa strategie. Je to poprvé v Neweyho dlouhé kariéře ve Formuli 1, kdy bude působit jako šéf týmu a zároveň se bude nadále výrazně podílet na technickém vedení vozu.

Newey zároveň sehrál klíčovou roli při navrhování vyzyvatele Aston Martin pro rok 2026, modelu AMR26, takže jeho pracovní vytížení bude ještě intenzivnější v době, kdy se sport připravuje na zásadní změnu pravidel.

V rozhovoru pro RacingNews365 Herbert přiznal, že ho Neweyho jmenování překvapilo, a položil si otázku, zda je tato dvojí role udržitelná.

"Budeme si muset počkat, jestli to bude skutečně fungovat, protože pokud má dělat obě věci, je to sakra těžký úkol," řekl Herbert.

Zdůraznil, že samotná role ředitele týmu vyžaduje obrovské množství času a energie, a to i při existenci silné řídicí struktury.

"Myslím, že jako šéf týmu je to zatraceně hodně práce, kterou je třeba udělat. Ano, máte kolem sebe lidi, kteří vám pomáhají, ale i tak to stojí hodně energie, abyste to dokázali zvládnout," vysvětlil trojnásobný vítěz Grand Prix.

Při pohledu do roku 2026 Herbert věří, že kolem celkového balíčku Aston Martin, včetně nového továrního partnerství s Hondou, je stále mnoho neznámých.

"Budeme si muset počkat a uvidíme, co přesně s tím tým, který vytvořil, dokáže udělat, s designem vozu a jak rychlý bude. Bude také záležet na tom, jak bude fungovat pohonná jednotka, s níž Honda zároveň přichází. Takže je tu spousta "kdyby" a "možná" - a pravděpodobně více "kdyby" a "možná" než u kohokoli jiného, v mnoha ohledech," dodal bývalý jezdec Stewart GP a Benettonu.