Honda HRC Castrol oficiálně představila svůj motocykl MotoGP pro rok 2026 a už nyní vzbudil velkou pozornost. Design si zachovává známé závodní barvy značky Honda, ale obsahuje drobné inovace, které dávají stroji svěží a moderní vzhled pro novou sezónu.

Na online prezentaci se představili tovární jezdci Joan Mir a Luca Marini spolu s důležitými vedoucími týmu Honda. Po dokončení prezentace se nyní pozornost přesouvá do Malajsie, kde se v Sepangu uskuteční první oficiální předsezónní test.

Honda vstupuje do roku 2026 s rostoucím sebevědomím. V uplynulém roce tým velmi tvrdě pracoval na zlepšení výkonnosti. Inženýři a jezdci tlačili na pilu po celý rok 2025 a Honda RC213V prokázala jasný pokrok a dosáhla výsledků, které tovární tým neviděl již několik sezón.

Důležitou součástí plánu společnosti Honda je zachování stejného složení jezdců. Mir a Marini začínají třetí rok jako týmoví kolegové, což dává projektu stabilitu a společné zkušenosti. Oba jezdci rozumí motocyklu lépe než kdykoli předtím a chtějí navázat na zlepšení z minulé sezony.

Letošní rok je také poslední kapitolou pro současný model RC213V o objemu 1000 cm3 před příchodem nových technických pravidel v roce 2027. Motocykl Honda se opět představí v klasických červeno-modro-bílých barvách. Červená ukazuje závodní vášeň, modrá představuje technickou dokonalost a bílá je poklonou fanouškům, kteří tento sport podporují. Dlouholetý partner Castrol pokračuje v roli titulárního sponzora a přidává na stroj svou známou značku.

Sezóna 2026 je výjimečná ještě z jednoho důvodu: Honda slaví 60 let od vstupu do nejvyšší třídy motocyklových závodů Grand Prix. Od prvních strojů v 60. letech až po dnešní moderní prototypy si Honda vytvořila jeden z nejúspěšnějších rekordů v tomto sportu. Společnost dosáhla stovek vítězství a tisíců umístění na stupních vítězů a v průběhu sezóny je naplánováno několik oslav.

Luca Marini říká, že po loňských zlepšeních cítí motivaci. Přes zimu tvrdě trénoval a v roce 2026 chce bojovat blíže k předním pozicím. Soustředí se na to, aby využil každou příležitost a pomohl pozitivně ukončit tuto éru motocyklů MotoGP.

Podobné pocity sdílí i Joan Mir. Věří, že rychlost je na místě, ale říká, že tým musí být konzistentnější napříč závodními víkendy. Velmi důležité budou silné předsezónní testy a on je přesvědčen, že se inženýři Hondy připravili dobře.

S hrdou historií, vylepšeným motocyklem a dvěma odhodlanými jezdci míří tým Honda HRC Castrol do roku 2026 připraven postavit se výzvě a pokračovat v návratu do čela MotoGP.