Slavný Autodromo Enzo e Dino Ferrari byl po sezóně 2025 vyřazen z kalendáře F1, čímž skončilo jeho šestileté hostitelství Velké ceny Emilie-Romagne. S expanzí formule 1 na nové trhy a přidáváním závodů mimo Evropu se konkurence o místa v kalendáři značně zostřila.

Imola se do Formule 1 vrátila v roce 2020 během pandemie COVID-19 a vyplnila tak mezeru v kalendáři po absenci od roku 2007. Tento návrat se setkal s příznivým ohlasem a vedl k několika aktualizacím okruhu i k prodloužení smlouvy, díky níž závod zůstal v kalendáři až do roku 2025. Avšak vzhledem k tomu, že se evropské závody dostaly pod tlak a Formule 1 plánuje od roku 2026 pořádat dva závody ve Španělsku, byla Imola nucena opět ustoupit.

I přes ztrátu svého místa dali místní představitelé a organizátoři okruhu jasně najevo, že se nevzdávají. Okruh nyní úzce spolupracuje s městem Imola na rozsáhlé rekonstrukci svého zázemí. Cílem je nejen vylepšit trať pro současné závody, ale také zajistit, aby odpovídala moderním standardům Formule 1, pokud se naskytne možnost návratu.

Hlavní část prací se zaměří na výběh. Tento prostor bude rozšířen, aby týmy měly více prostoru a logistika během závodních víkendů byla plynulejší. Plocha v blízkosti zdravotnického střediska bude kompletně předlážděna, aby splňovala požadavky mistrovství světa ve vytrvalostních závodech, které se v Imole již jezdí. Zlepší se také bezpečnost a funkčnost, starší povrchy nahradí ekologický asfalt.

Další změny zahrnují postupné zakrytí terasy v boxech, zpevnění zdi mezi paddockem a nedalekou řekou, aby se snížilo riziko záplav, a rozšíření protihlukových stěn, aby se lépe chránily okolní domy. Tyto úpravy mají zlepšit bezpečnost i celkový zážitek týmů, zaměstnanců a místních obyvatel.

Jedna z nejviditelnějších změn proběhne u vlásenky Tosa. Starý dům v blízkosti rohu byl zbourán a bude nahrazen novou pohostinskou budovou s názvem La Casa degli Eventi. Tento moderní objekt nabídne jasný výhled na klíčové části okruhu od Tamburella až po Piratellu a bude využíván pro řadu akcí v průběhu celého roku. Zlepšeny budou také silnice v okolí Tosa, kde budou širší mosty, nové kruhové objezdy, další jízdní pruh a vyhrazená cyklostezka.

I bez Formule 1 se v Imole i nadále koná silný kalendář motoristického sportu v čele se závodem mistrovství světa ve vytrvalostních závodech 6 hodin Imola. Mezi další akce patří národní a mezinárodní závodní série, historická setkání a speciální motoristické oslavy. Aby okruh přilákal návštěvníky po celý rok, rozšiřuje se také o nezávodní akce, včetně koncertů v nové Music Park Areně, která by mohla fungovat také jako fanouškovská zóna během závodních víkendů.

Dlouhodobým cílem je udržet vysokou návštěvnost a zajistit, aby okruh zůstal aktivní, moderní a finančně silný. I když trvalý návrat do Formule 1 může být za současného systému obtížný, Imola doufá, že tyto modernizace jí umožní v budoucnu fungovat jako rezervní místo nebo být součástí rotující skupiny evropských závodů.