Jezdci mají obavy z chování vozů 2026 v dešti, říká Brundle

Bývalý jezdec formule 1 a komentátor Martin Brundle se domnívá, že startovní pole vstupuje do nejisté oblasti, protože se připravuje na první skutečně mokré závody s novými stroji pro rok 2026.

Formule 1 v letošní sezóně zavedla rozsáhlé technické změny, včetně revidovaných aerodynamických koncepcí a aktualizovaných předpisů pro pohonné jednotky. Přestože týmy již absolvovaly rozsáhlé kilometry na suchu, možnosti řádně zhodnotit vozy za mokra byly dosud velmi omezené.

Kromě malého množství jízd během předsezónních aktivit v Barceloně týmy stále nemají dostatečné znalosti o tom, jak budou nové vozy reagovat v silném dešti, což podle Brundla vyvolává mezi jezdci obavy.

"Všichni jezdci mají trochu strach z toho, jak se tato auta budou chovat v dešti," řekl pro Sky Sports News.

"Mají tolik výkonu a méně přítlaku, méně přilnavosti, a zatím to nevědí," dodal bývalý jezdec F1.

Předpovědi v současné době naznačují, že nedělní Velkou cenu Kanady v Montrealu by mohl ovlivnit déšť, který by mohl být prvním skutečným testem nových vozů v obtížných podmínkách.

Brundle se domnívá, že tato nejistota by mohla způsobit nepředvídatelný závodní víkend.

"Nikdo neměl takovou příležitost je zatlačit v konkurenční situaci, takže bychom mohli vidět, mohli bychom vidět nějaké drama. Pouze jedna z posledních osmi grands prix v Montrealu se obešla bez nějakého Safety Caru, protože pokud havarujete, zůstáváte efektivně na závodní trati. V tomto ohledu je to docela náročné uspořádání, stará škola, a my ji máme rádi," uzavřel Brundle.