Photo: Jiří Křenek / Active Pictures
Formule 1 se připravuje na možné zrušení Velké ceny Bahrajnu kvůli eskalaci konfliktu v oblasti Perského zálivu. Zatímco závod v Sachíru je stále méně pravděpodobný, promotéři v Saúdské Arábii se údajně stále snaží zachránit závod v Džiddě.
Kalendář závodů Formule 1 by mohl doznat významných změn, protože napětí v oblasti Perského zálivu se stále stupňuje. Velká cena Bahrajnu, která se má jet 12. dubna na okruhu v Sakhiru, je nyní považována za velmi nepravděpodobnou, pokud se bezpečnostní situace nezlepší.
Podle informací, které kolují v paddocku, se v současné době v rámci sportu diskutuje základní scénář, podle něhož bude závod v Bahrajnu zrušen, pokud se stabilita v regionu včas nevrátí.
Írán v posledních dnech podnikl raketové a dronové útoky na několik cílů v regionu. Mezi hlášenými údery byla místa v Bahrajnu a Saúdské Arábii, včetně základny páté flotily amerického námořnictva v Manámě a rafinerie Aramco v Saúdské Arábii. Poslední jmenovaná oblast má zvláštní význam pro Formuli 1, protože společnost Aramco je hlavním partnerem šampionátu a klíčovým sponzorem společnosti Aston Martin.
Dalším významným faktorem je logistika. Veškerý náklad pro dubnový dvojzávod má být nejprve přepraven do Bahrajnu a teprve poté do Saúdské Arábie. Pokud by se závod v Bahrajnu nemohl uskutečnit, výrazně by to zkomplikovalo přepravu vybavení pro následující závod v Džiddě.
Nedávný test pneumatik Pirelli plánovaný v Bahrajnu byl rovněž zrušen z bezpečnostních důvodů, což poukazuje na problémy, kterým v současnosti organizátoři čelí.
Navzdory nejistotě kolem Bahrajnu organizátoři v Saúdské Arábii údajně stále usilují o to, aby se jejich závod uskutečnil. Podle serveru RacingNews365 se snaží, aby Velká cena Džiddy zůstala v kalendáři, pokud to situace dovolí.
Situace se již stala tématem rozhovorů v paddocku. Po Velké ceně Austrálie byli Isack Hadjar a Kimi Antonelli údajně zaslechnuti, jak o situaci diskutují během letu z Melbourne do Šanghaje, přičemž Hadjar žertoval, že Antonelli teď možná bude mít "o dva závody méně".
Pokud by byly oba závody zrušeny, kalendář šampionátu by se snížil z 24 na 22 podniků a mezi Suzukou a Miami by vznikla pětitýdenní mezera. V paddocku se objevily některé spekulativní nápady, včetně možnosti uspořádat v Suzuce dva závody, ale v současné době nic nenasvědčuje tomu, že by Formule 1 plánovala uspořádat náhradní závody.
V tuto chvíli se jako nejpravděpodobnější scénář jeví zrušení Bahrajnu, zatímco Saúdská Arábie se stále snaží udržet svůj závod na programu, což znamená, že konečná podoba kalendáře na začátku sezóny zůstává nejistá.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.