Photo: Red Bull Content Pool
Max Verstappen znovu vyjádřil obavy ohledně pravidel pro pohonné jednotky formule 1 pro rok 2026 a varoval, že by se sport neměl přibližovat formuli E. Zpochybnil rostoucí také závislost na bateriovém pohonu.
Max Verstappen zopakoval svou kritiku nadcházejících předpisů formule 1 pro rok 2026, zejména zvýšené role elektrického pohonu v nových hybridních motorech. Pohonné jednotky nové generace budou zhruba polovinu svého výkonu získávat z elektrické energie, což je výrazný nárůst oproti předchozím sezónám.
Tento posun již ovlivnil přístupy k jízdě při testování. Klíčovým faktorem se stává řízení spotřeby energie, kdy řidiči někdy na rovinkách zvedají, aby zachovali nabití baterie a zabránili jízdě pouze na spalovací pohon po vyčerpání elektrické energie.
Verstappen minulý týden popsal směřování předpisů silnými slovy, když koncept označil za "antizávodní" a nové vozy přirovnal k "Formuli E na steroidech". Naznačil také, že frustrace z pravidel by nakonec mohla ovlivnit to, jak dlouho ve Formuli 1 zůstane.
Formule E také připravuje na příští sezónu novou generaci vozu, který by měl mít výkon kolem 450 kW v závodní úpravě a až 600 kW s útočným režimem. Verstappen se však domnívá, že oba šampionáty by měly zůstat jasně oddělené, a ne se sbližovat.
"Doufejme, že ne," odpověděl Verstappen, kterého citoval server RacingNews365, na otázku, zda by se Formule E mohla stát napájecím seriálem pro F1.
"Chci říct, že to není o jezdcích, protože je tu spousta dobrých jezdců, kteří by tu byli schopni předvádět opravdu dobré výkony, ale nechci, abychom se přiblížili Formuli E. Chci, abychom se od toho vlastně drželi dál a byli Formulí 1, takže nezvyšovat baterie, vlastně se toho zbavit a zaměřit se na pěkný motor a mít Formuli E jako Formuli E, protože o to jim jde. Jsem si jistý, že s novým vozem Gen4, podle toho, co jsem viděl, a podle toho, jak jsem mluvil se svými přáteli, to bude skvělé auto, ale nechme je být Formulí E a my bychom měli zůstat Formulí 1 a nesnažme se to míchat," dodal jezdec Red Bullu.
"Jen sdílím svůj názor, žijeme ve svobodném světě, ve svobodě slova, a to jsem cítil. Tak jsem to cítil já, ne každý to tak musí cítit, ale já to tak cítil, a pak je jedno, co na to říkají ostatní. Dostal jsem otázku, podělil jsem se o svůj názor a myslím, že to mám dovoleno, takže to není o tom, že bych dostal zpětnou vazbu nebo cokoli jiného, byl jsem jen upřímný," uzavřel Verstappen.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.