Photo: Mercedes
George Russell sicherte sich die Pole-Position beim Großen Preis von Kanada mit einer brillanten Runde in letzter Minute und schlug Max Verstappen knapp.
Als die Ampel auf Grün schaltete, ging der Großteil des Feldes auf weichen Reifen auf die Strecke, um erste Runden zu drehen, während Alpine als einziges Team einen anderen Ansatz verfolgte und beide Autos auf der mittleren Mischung einsetzte.
Die weichen Reifen fanden schnell ihr Tempo, und die Zeitmessungsanzeigen leuchteten im Minutentakt mit Verbesserungen auf. George Russell ging früh in Führung, aber das hielt nicht lange an, denn andere wie Verstappen und Alonso begannen, härter zu pushen. Kimi Antonelli war bereits am Funk frustriert und beschwerte sich, dass er während seiner Outlap in der Boxengasse blockiert wurde. Die Strategie von Alpine, auf die Mediums zu setzen, schien anfangs aufzugehen, denn beide Fahrer lagen kurzzeitig an der Spitze des Klassements.
Gerade als die Session an Fahrt aufnahm, wurde die rote Flagge geschwenkt. Alex Albons Motorabdeckung flog von seinem Williams, verteilte Trümmerteile auf der Strecke und unterbrach die Sitzung etwas mehr als fünf Minuten vor Schluss. Nach einer kurzen Verzögerung wurde die Sitzung wieder aufgenommen und die Fahrer versuchten, ihre Positionen zu verbessern, bevor die Zeit ablief.
In den letzten Minuten wurde es spannend, denn die McLarens setzten sich an die Spitze des Feldes und mehrere Fahrer aus dem Mittelfeld kämpften darum, nicht auszuscheiden. Am Ende waren Carlos Sainz, Lance Stroll, Liam Lawson, Pierre Gasly und Gabriel Bortoleto die fünf Fahrer, die in Q1 ausschieden.
Carlos Sainz verpasste das Rennen nur hauchdünn und fühlt sich möglicherweise benachteiligt, da gegen Isack Hadjar ermittelt wird, weil er ihn auf einer fliegenden Runde blockiert haben könnte.
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Die zweite Phase des Qualifyings begann mit stetig steigender Spannung, und Max Verstappen verschwendete keine Zeit, um den Maßstab zu setzen. Er fuhr auf den Medium-Reifen und wirkte ruhig und zuversichtlich, als er in der Anfangsphase die schnellste Zeit fuhr und sich vor den beiden McLarens und den Ferraris platzierte.
Als sich die Strecke weiter entwickelte, begannen die Zeiten wieder zu purzeln. Charles Leclerc antwortete auf Verstappens Versuch mit einer starken Runde und übernahm kurzzeitig die Führung, während sich die Spitzenteams um die Position stritten. George Russell, der etwas länger gewartet hatte, bevor er sich zu erkennen gab, legte dann eine schnelle Runde hin, die ihn in den letzten Minuten an die Spitze brachte.
Es waren verschiedene Reifenstrategien im Spiel, mit einer Mischung aus Medium- und Softs-Reifen auf der Strecke, aber kein klarer Vorteil für eine der beiden Seiten. Wenige Minuten vor Schluss formierte sich das Feld für einen letzten Vorstoß. Der Kampf um die Top Ten war unglaublich eng, kaum eine Sekunde trennte den Ersten vom Fünfzehnten.
Am Ende waren es Yuki Tsunoda, Franco Colapinto, Nico Hulkenberg, Ollie Bearman und Esteban Ocon, die den Kürzeren zogen und aus dem Q2 ausschieden.
Tsunoda war bereits mit einer Strafe belegt worden und musste garantiert von hinten starten, während Colapinto, obwohl er sich in Montreal stark verbessert hatte, ebenfalls wegen eines möglichen Regelverstoßes aufgefallen war. Gegen Ocon wurde ebenfalls ermittelt, weil er die Anweisungen der Rennleitung während der Sitzung ignoriert hatte.
Der letzte Teil des Qualifyings begann mit einem noch offenen Rennen. Es wurde erwartet, dass der Kampf um die Pole Position unglaublich eng sein würde, und von Anfang an enttäuschten die Spitzenfahrer nicht.
Oscar Piastri schlug als einer der Ersten zu, setzte sich an die Spitze und führte die Session kurzzeitig an. Charles Leclerc sah ebenfalls stark aus, machte aber im ersten Sektor einen Fehler, der ihn teuer zu stehen kam. Max Verstappen fuhr daraufhin eine brillante Runde und holte sich die vorläufige Pole Position, doch Piastri reagierte erneut und holte sich in einem spannenden Hin und Her die Spitzenposition zurück.
Lando Norris unterlief unterdessen ein kostspieliger Fehler, als er sich überschlug und die letzte Schikane verpasste. Er schaffte es zwar, eine Runde auf die Anzeigetafel zu bringen, aber es war nicht der saubere Lauf, den er brauchte, und der Moment war entscheidend. Fernando Alonso arbeitete sich in aller Ruhe auf den vierten Platz vor und zeigte auf den Medium-Reifen eine starke Pace.
Am Ende einer intensiven und spannenden Session holte sich George Russell die Pole Position vor Max Verstappen, Oscar Piastri und Kimi Antonelli sicherten sich die zweite Reihe. Lewis Hamilton folgte als Fünfter für Ferrari, Fernando Alonso lag nach einer weiteren soliden Leistung für Aston Martin dicht dahinter auf Platz sechs.
Lando Norris beendete die Session nach einem kostspieligen Fehler in der letzten Schikane als Siebter, während Charles Leclerc nach einer unsauberen Runde Achter wurde. Isack Hadjar zeigte eine herausragende Leistung und wurde Neunter für Racing Bulls, und Alexander Albon rundete die Top Ten mit einer starken Leistung für Williams ab.
GEORGE RUSSELL STORMS TO POLE IN MONTREAL!!! 🤩
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