Das LCR-Team wird auch in der neuen MotoGP-Ära, die 2027 beginnt, mit Honda zusammenarbeiten, wie aus Italien verlautet.

Das LCR-Team, das von Lucio Cecchinello geleitet wird, ist seit 2006 in der MotoGP vertreten. In jenem Jahr arbeitete das Team zum ersten Mal mit Honda zusammen und hatte mit Casey Stoner auch einen jungen Star. Seitdem sind sie Honda treu geblieben.

Das Team hatte Erfolg mit Honda, da es 2016 und 2018 mit Cal Crutchlow und 2023 mit Alex Rins Rennen gewinnen konnte.

Im Jahr 2025, nach fünf Rennen, ist Johann Zarco einer der besten aktuellen Honda-Fahrer. Er liegt in der WM-Wertung auf Platz 7 und war in dieser Saison schon oft der schnellste Honda-Fahrer.

Cecchinello erklärte gegenüber der italienischen Website GPOne, dass LCR seinen Vertrag mit Honda bis Ende 2026 verlängert hat. Sie haben auch einen Deal für 2027, aber alles hängt davon ab, ob die MotoGP-Organisatoren zustimmen, LCR in die nächste Vertragsperiode zu lassen.

"Unser Vertrag mit Honda endete 2024, aber wir haben schon im letzten Winter wieder für 2025 und 2026 unterschrieben", sagte Cecchinello zu GPOne. "Wir haben auch einen Vertrag für 2027, aber wir müssen darauf warten, dass die Dorna LCR in den neuen MotoGP-Zyklus aufnimmt."

MotoGP-Teams müssen einen Vertrag mit der Dorna unterschreiben, um Teil der Meisterschaft zu sein. Diese Verträge laufen normalerweise fünf Jahre. Der aktuelle Vertrag von LCR endet 2026.

Ab 2027 wird die MotoGP also eine neue Ära mit anderen Regeln beginnen, wie 850cc-Motoren, einfachere Aerodynamik und das Verbot von Höherlegungsvorrichtungen.

LCR hofft, dass die neuen Regeln ihnen helfen werden, wieder ein starker Titelanwärter zu werden. Sie hatten ein paar harte Jahre, aber es sieht schon wieder besser für sie aus.