La Q1 comenzó con Lindblad marcando la primera vuelta rápida de la sesión. Ferrari y Red Bull rodaron estas primeras vueltas con neumáticos medios, pero más tarde en esta frase cambiaron por blandos. Hamilton comentó por radio al muro de boxes más tarde sus sensaciones en el coche: "Se siente bien, el coche, sólo ha tenido algunos chasquidos. Por otro lado, Verstappen estuvo luchando como todo el fin de semana, pero consiguió marcar una vuelta representativa y terminó octavo en la Q1. Los 16 primeros pilotos terminaron en menos de 1 segundo. Eliminados quedaron Sainz, Albon, Alonso, Bottas, Stroll y Pérez.

En la Q2 casi todos los equipos salieron a pista para marcar sus primeras vueltas rápidas de esta sesión. Al frente de la clasificación estaban Mercedes y Ferrari, aunque la diferencia de Hamilton con Russell en recta era de 0,88 segundos como mostraba el gráfico. Minuto antes del final Antonelli lideraba la Q2. Al final de la misma, hubo bandera amarilla porque Gabriel Bortoleto, de Audi, se salió de la pista, por lo que se cancelaron las vueltas de algunos pilotos, aunque no les afectó demasiado. Después de la sesión Russell informó de que su coche subviraba fuertemente diciendo que podría tratarse de daños en el alerón delantero. Los eliminados fueron Hulkenberg, Colapinto, Ocon, Lawson, Lindblad y Bortoleto.

Justo antes de la Q3 Mercedes decidió cambiar el alerón delantero de Russell. Pero cuando fue a marcar un tiempo se paró en la pista informando de problemas a su equipo y provocó una bandera amarilla. Consiguió poner en marcha su coche y se dirigió inmediatamente a boxes diciendo por radio que no podía cambiar de marcha. Los mecánicos empezaron a reparar el coche, le cambiaron el volante y 2,15 minutos antes del final consiguió volver a la pista y marcar el segundo mejor tiempo. Mientras tanto, Antonelli ha realizado una vuelta realmente buena que le ha convertido en el poleman más joven de la historia.

Justo después de la sesión, Antonelli comentó, citado por la web oficial de la F1: "Ha sido una sesión bastante limpia, así que estoy muy contento. Por supuesto, George tuvo un problema, así que habría estado bien verle con dos parciales. Russell elogió a su equipo por haber hecho un gran trabajo y añadió que en su última vuelta no tenía batería ni temperatura en los neumáticos.

Resultados de la clasificación:

1º - Kimi Antonelli (Mercedes)
2º - George Russell (Mercedes) - +0.222
3º - Lewis Hamilton (Ferrari) - +0,351
4º - Charles Leclerc (Ferrari) - +0.364
5º - Oscar Piastri (McLaren) - +0.486
6º - Lando Norris (McLaren) - +0.544
7º - Pierre Gasly (Alpine) - +0.809
8º - Max Verstappen (Red Bull Racing) - +0.938
9º - Isack Hadjar (Red Bull Racing) - +1.057
10º - Oliver Bearman (Haas F1 Team) - +1.228
11º - Nico Hulkenberg (Audi) - +1.290
12º - Franco Colapinto (Alpine) - +1.293
13º - Esteban Ocon (Haas F1 Team) - +1.474
14º - Liam Lawson (Racing Bulls) - +1.701
15º - Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +1.720
16º - Gabriel Bortoleto (Audi) - +1.901
17º - Carlos Sainz (Williams) - +2.253
18º - Alexander Albon (Williams) - +2.708
19º - Fernando Alonso (Aston Martin) - +3.139
20º - Valtteri Bottas (Cadillac) - +3.372
21º - Lance Stroll (Aston Martin) - +3.931
22º - Sergio Pérez (Cadillac) - +4.842