Fabio Quartararo, frustrado por los problemas de Yamaha y las penalizaciones en carrera

Fabio Quartararo tuvo una carrera muy difícil en el MotoGP húngaro disputado en Balaton Park después de que un misterioso problema afectara a su moto Yamaha.

El piloto francés realizó un buen inicio de carrera y se colocó sexto tras una caída en la que se vieron implicados varios pilotos en la curva 1. En ese momento parecía capaz de luchar por un buen resultado. En ese momento, parecía capaz de luchar por un buen resultado.

Sin embargo, Quartararo no tardó en darse cuenta de que algo iba mal en su máquina. Empezó a perder posiciones porque le costaba frenar correctamente. El problema se agravó a medida que avanzaba la carrera, obligándole a irse largo en varias ocasiones.

Mientras intentaba solucionar el problema, Quartararo se coló en la chicane de la curva 10 en dos ocasiones. Los comisarios decidieron que no había cedido suficiente tiempo después de salirse de la pista y le impusieron dos penalizaciones de vuelta larga. Las penalizaciones le dejaron muy abajo en la clasificación y fuera de los puntos.

Después de cumplir ambas sanciones, Quartararo continuó durante unas vueltas más, pero finalmente se retiró de la carrera a sólo cuatro vueltas del final. Era la primera vez esta temporada que no terminaba una carrera dominical de MotoGP.

En declaraciones posteriores, el Campeón del Mundo de MotoGP 2021 dijo que sentía que la moto estaba "mal en todas partes". Explicó que el mayor problema aparecía en las frenadas, pero que las malas sensaciones afectaban a toda la moto. Quartararo añadió que el problema parecía provenir principalmente de la parte trasera de la moto, aunque el equipo todavía tenía que investigar exactamente lo que había sucedido.

Al principio, el problema se describió como un posible problema técnico. Más tarde, el director del equipo Yamaha, Massimo Meregalli, sugirió que la causa podría haber sido el neumático medio trasero. Según Yamaha, el neumático no funcionaba bien con la moto en las condiciones de carrera en Balaton Park. La falta de agarre y confianza puede haber contribuido a los errores de Quartararo, a las penalizaciones y a su eventual retirada.

El resultado fue otro fin de semana frustrante para Quartararo y Yamaha. Aunque el equipo ha mostrado signos de progreso durante la temporada 2026, la nueva máquina con motor V4 todavía se está desarrollando y los pilotos han seguido buscando mejor agarre y consistencia. Quartararo ha hablado recientemente de la necesidad de mejorar la entrega de potencia, el agarre trasero y el rendimiento general si Yamaha quiere desafiar a los principales fabricantes con mayor regularidad.

Para Quartararo, la carrera de Balaton Park fue para olvidar. Lo que empezó como una tarde prometedora se convirtió rápidamente en una lucha, que terminó con dos penalizaciones, un abandono y muchas preguntas sin respuesta sobre lo que falló en su Yamaha.