Gasly vuelve a subir al podio de Mónaco tras la revisión de la FIA a favor de Alpine

Photo: Alpine F1 Team

12. 06. 2026 12:14 CET
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Gasly vuelve a subir al podio de Mónaco tras la revisión de la FIA a favor de Alpine

James Whitaker

James Whitaker

Soy James Whitaker, periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Comparto las últimas noticias y análisis fáciles de entender del mundo del motor.

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Alpine ha impugnado con éxito las sanciones que le costaron a Pierre Gasly un puesto en el podio en el Gran Premio de Mónaco, y la FIA ha revocado las sanciones y ha devuelto al francés al tercer puesto.

Pierre Gasly ha recuperado oficialmente el tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco después de que Alpine ganara su recurso de revisión contra las dos sanciones de cinco segundos impuestas al piloto francés durante la carrera.

Gasly fue uno de los cinco pilotos sancionados por superar el límite de velocidad en el pit lane, junto con su compañero de equipo Franco Colapinto, Lewis Hamilton, George Russell y Oscar Piastri. Mientras que la mayoría cumplió sus sanciones durante la carrera, las de Gasly quedaron pendientes, lo que permitió a Alpine solicitar una revisión de la decisión.

Tras examinar el caso, los comisarios de la FIA decidieron anular ambas sanciones, lo que aupó a Gasly del séptimo al tercer puesto en la clasificación final. Los resultados revisados implican que Isack Hadjar pierde su primer podio en la Fórmula 1 y cae al cuarto puesto, mientras que Piastri y los pilotos de Racing Bulls, Liam Lawson y Arvid Lindblad, bajan una posición cada uno.

Alpine acogió con satisfacción el resultado en un comunicado oficial.

«Los comisarios han anulado las dos sanciones de cinco segundos impuestas al coche número 10, lo que le devuelve al equipo el tercer puesto. Nos gustaría dar las gracias a la FIA y a Formula One Management por su transparencia y cooperación a lo largo del proceso de revisión y por haber tomado esta decisión.»

Resultados actualizados de la carrera del Gran Premio de Mónaco de 2026

1.º – Kimi Antonelli (Mercedes)
2.º – Lewis Hamilton (Ferrari) +6,271
3.º – Pierre Gasly (Alpine) +20,369
4.º – Isack Hadjar (Red Bull) +23,394
5.º – Oscar Piastri (McLaren) +24,261
6.º – Liam Lawson (Racing Bulls) +26,553
7.º – Arvid Lindblad (Racing Bulls) +29,010
8.º – Alexander Albon (Williams) +33,413
9.º – Esteban Ocon (Haas) +37,140
10.º – Fernando Alonso (Aston Martin) +41,899
11.º – Gabriel Bortoleto (Audi) +42,748
12.º – George Russell (Mercedes) +43,353
13.º – Nico Hülkenberg (Audi) +44,102
14.º – Franco Colapinto (Alpine) +48,964
15.º – Sergio Pérez (Cadillac) +49,153

Abandono – Carlos Sainz (Williams)
Abandono – Charles Leclerc (Ferrari)
Abandono – Lance Stroll (Aston Martin)
No terminó – Lando Norris (McLaren)
Abandono – Oliver Bearman (Haas)
No terminó – Valtteri Bottas (Cadillac)
No terminó – Max Verstappen (Red Bull)

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.

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