Photo: Mercedes
George Russell arrebató la pole position en el Gran Premio de Canadá con una brillante vuelta en el último minuto, superando por poco a Max Verstappen.
Cuando el semáforo se puso en verde, la mayoría de la parrilla salió con los neumáticos blandos para marcar las primeras vueltas, mientras que Alpine fue el único equipo que adoptó un enfoque diferente al rodar con sus dos coches con el compuesto medio.
Los pilotos de blandos encontraron rápidamente el ritmo y las pantallas de cronometraje se iluminaron con mejoras a cada minuto. George Russell se puso pronto en cabeza, pero no duró mucho, ya que otros como Verstappen y Alonso empezaron a apretar más. Kimi Antonelli ya estaba frustrado por radio, quejándose de que le habían bloqueado en el pit lane durante su outlap. La apuesta de Alpine por los medios pareció funcionar al principio, con ambos pilotos brevemente en lo alto de la clasificación.
Justo cuando la sesión se calentaba, apareció la bandera roja. La cubierta del motor de Alex Albon salió volando de su Williams, esparciendo restos por la pista y deteniendo la sesión a falta de poco más de cinco minutos. Tras un breve retraso, la sesión se reanudó y los pilotos lucharon por mejorar sus posiciones antes de que se acabara el tiempo.
Los últimos minutos fueron tensos, ya que los McLaren se colocaron al frente de la clasificación y varios pilotos del mediocampo lucharon por evitar la eliminación. Al final, Carlos Sainz, Lance Stroll, Liam Lawson, Pierre Gasly y Gabriel Bortoleto fueron los cinco pilotos eliminados en la Q1.
Carlos Sainz se quedó fuera por muy poco y puede que se sienta perjudicado, ya que Isack Hadjar está siendo investigado por bloquearle en una vuelta rápida.
Here's the moment Albon's engine cover flew off 👀#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/KCFTnog4Je
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
La segunda fase de la clasificación se inició con la tensión en constante aumento, y Max Verstappen no perdió el tiempo en establecer el punto de referencia. Rodando con los neumáticos medios, se mostró tranquilo y confiado al ser el más rápido en los primeros compases, situándose por delante de los dos McLaren y los Ferrari.
A medida que la pista evolucionaba, los tiempos empezaron a bajar de nuevo. Charles Leclerc respondió al esfuerzo de Verstappen con una gran vuelta, colocándose brevemente en cabeza mientras los equipos de cabeza se disputaban la posición. George Russell, que había esperado un poco más antes de mostrar su mano, luego produjo una vuelta rápida que lo puso en la parte superior cuando se acercaban los minutos finales.
Había una buena variedad de estrategias de neumáticos en juego, con una mezcla de medios y blandos en pista, pero sin una ventaja clara en ninguno de los dos casos. A pocos minutos del final, los pilotos se han agrupado para dar un último empujón. La lucha por entrar entre los diez primeros fue increíblemente reñida, con apenas un segundo de diferencia entre el primero y el decimoquinto.
Al final, Yuki Tsunoda, Franco Colapinto, Nico Hulkenberg, Ollie Bearman y Esteban Ocon se quedaron cortos y fueron eliminados de la Q2.
Tsunoda ya había sido sancionado y tenía garantizada la salida desde atrás, mientras que Colapinto, aunque muy mejorado en Montreal, también estaba señalado por una posible infracción del reglamento. Ocon se unió a él bajo investigación por ignorar las instrucciones del director de carrera durante la sesión.
La parte final de la clasificación se inició con todo aún muy abierto. La lucha por la pole se preveía increíblemente reñida, y desde el principio los pilotos de cabeza no defraudaron.
Oscar Piastri fue uno de los primeros en golpear, saltando a la primera posición y liderando brevemente la sesión. Charles Leclerc también se mostró fuerte, pero cometió un error en el primer sector que le costó caro. Max Verstappen realizó una vuelta brillante para hacerse con la pole provisional, pero Piastri respondió una vez más y recuperó la primera posición en una emocionante lucha de idas y venidas.
Lando Norris, por su parte, cometió un error que le costó caro al irse largo y perderse la última chicane. A pesar de conseguir una vuelta, no fue la carrera limpia que necesitaba, y el momento resultó crucial. Fernando Alonso remontó tranquilamente y se colocó cuarto, mostrando un gran ritmo con los neumáticos medios.
Al final de una intensa y emocionante sesión, George Russell consiguió la pole por delante de Max Verstappen, con Oscar Piastri y Kimi Antonelli ocupando la segunda fila. Lewis Hamilton fue quinto con Ferrari, y Fernando Alonso le siguió de cerca en sexta posición tras otra sólida actuación de Aston Martin.
Lando Norris terminó la sesión séptimo tras un costoso error en la última chicane, mientras que Charles Leclerc fue octavo después de una vuelta accidentada. Isack Hadjar tuvo una actuación destacada y fue noveno para Racing Bulls, y Alexander Albon completó los diez primeros con un gran esfuerzo para Williams.
GEORGE RUSSELL STORMS TO POLE IN MONTREAL!!! 🤩
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
What. A. Lap! #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/0EpN9PsebG
Noticias de F1 y MotoGP
Nuevos artículos todos los días
Noticias de todo el mundo
Reportajes de las carreras
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.