Kimi Antonelli logra la pole en Miami

Kimi Antonelli se hizo con la pole position para el Gran Premio de Miami terminando por delante de Max Verstappen en segundo lugar por poco más de una décima de segundo, mientras que Charles Leclerc se aseguró el tercer puesto.

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Q1

La sesión clasificatoria del Gran Premio de Miami comenzó con acción inmediata, ya que todos los pilotos salieron con neumáticos blandos para marcar las primeras vueltas. Las condiciones de la pista mejoraron rápidamente, por lo que los tiempos siguieron evolucionando a lo largo de la sesión, y el orden cambió varias veces a medida que más pilotos completaban vueltas de empuje adecuadas.

Max Verstappen marcó una buena referencia con un 1:29.099, que le colocó inmediatamente en cabeza. En ese momento, sólo Kimi Antonelli y algunos otros estaban a menos de una décima, lo que demuestra lo apretado que estaba el grupo.

A medida que se desarrollaba la sesión, los equipos cambiaban entre neumáticos blandos usados y nuevos. Antonelli dio un paso adelante clave con un juego nuevo, rodando varias décimas más rápido que el resto y colocándose claramente al frente de la tabla de tiempos. Detrás de ellos, la lucha por escapar de los seis últimos se hizo muy reñida, con pequeñas diferencias que decidieron las posiciones hasta el final.

También hubo problemas en la zona media: Gabriel Bortoleto tuvo muchos problemas después de haber sido descalificado del Sprint por un problema con la presión del aire de admisión del motor, y su sesión terminó antes de tiempo cuando sufrió un incendio en el freno trasero mientras intentaba volver a boxes. Otros también tuvieron dificultades con los límites de la pista y el tráfico en sus últimas tandas.

Eliminados en la Q1: Gabriel Bortoleto, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Lance Stroll, Fernando Alonso, Arvid Lindblad.

Gabi Bortoleto's rear-left corner is ablaze! 😱

He stops by the side of the track and gets out of the car 👇#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/TwldLa2HHQ
— Formula 1 (@F1) May 2, 2026

Q2

La Q2 ha estado muy reñida, con los pilotos separados por escasos márgenes y la pista continuando mejorando ligeramente a medida que caían más gomas. Al principio de la sesión, Lewis Hamilton marcó un fuerte 1:28.477, que le colocó brevemente en cabeza.

Antonelli igualó ese ritmo exactamente en una de sus vueltas, mostrando lo cerca que estaban los Mercedes en la parte media de la clasificación. George Russell también se mostró competitivo, pero unas décimas por detrás de su compañero de equipo.

Lando Norris tuvo una sesión más difícil. Sufrió un fuerte derrape en la sección de alta velocidad y se fue largo, perdiendo una buena vuelta. También reportó problemas con el despliegue de energía, con McLaren sugiriendo más tarde un problema relacionado con el impulso y el viento afectando el rendimiento. Debido a esto, pasó gran parte de la sesión fuera de las primeras posiciones y solo mejoró en su tanda final para llegar a salvo a la Q3.

Verstappen, por su parte, tuvo problemas al principio con el agarre de los neumáticos, pero mejoró significativamente en su último intento. Hizo un 1:28.116 para ser el más rápido, mostrando un claro paso adelante en comparación con tandas anteriores. En los últimos minutos, el orden se mantuvo muy apretado, con varios pilotos luchando por las últimas plazas de la Q3.

Eliminados en la Q2: Nico Hulkenberg, Liam Lawson, Oliver Bearman, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Alex Albon.

Q3

La Q3 fue una reñida lucha por la pole position, con varios pilotos ocupando brevemente la P1 a medida que los tiempos mejoraban a lo largo de la sesión. Las primeras tandas vieron a Charles Leclerc, Lando Norris y Max Verstappen todos cerca de la cima, mostrando lo pequeñas que eran las diferencias.

La vuelta clave fue la de Kimi Antonelli, que marcó un 1:27.798. Ese tiempo le colocó inmediatamente en la pole provisional. Ese tiempo le colocó inmediatamente en la pole provisional y le abrió una brecha de unas décimas con el resto de la parrilla. Su vuelta fue constante en los tres sectores y se convirtió en la referencia de la sesión.

En las tandas finales, otros intentaron responder. Verstappen mejoró y se colocó segundo, pero le faltaron 0.166s. Leclerc, Norris, Russell y Hamilton también mejoraron, pero ninguno de ellos pudo acercarse lo suficiente como para desafiar el tiempo de Antonelli.

Antonelli también tuvo un pequeño momento en su último intento, bloqueándose y abortando la vuelta, pero no afectó al resultado y se hizo con la pole position para el Gran Premio de Miami con un 1:27.798, terminando por delante de Max Verstappen.798, terminando por delante de Max Verstappen en segundo lugar, que estaba a sólo 0,166 segundos por detrás. Charles Leclerc aseguró la tercera posición, a sólo unas décimas de la pole, mientras que Lando Norris le siguió de cerca en cuarto lugar después de otra vuelta competitiva.

George Russell terminó quinto, justo por detrás de su compañero de equipo, y Lewis Hamilton se hizo con la sexta plaza tras un sólido esfuerzo. Oscar Piastri llegó a casa séptimo, por delante de Franco Colapinto, octavo, mientras que Isack Hadjar terminó noveno. El top ten lo completó Pierre Gasly en décima posición.