Liam Lawson ha hablado abiertamente sobre la presión que conlleva competir en la Fórmula 1, explicando que ninguna categoría junior puede preparar realmente a un piloto para la vida al máximo nivel.

El neozelandés completó su primera temporada completa de Fórmula 1 el año pasado, después de haber sido suplente en 2023 y 2024. Comenzó la temporada con un asiento en Red Bull, pero fue trasladado de nuevo al equipo hermano después de un difícil comienzo de año.

Para la próxima temporada, Lawson tendrá como compañero al debutante Arvid Lindblad, procedente de la Fórmula 2.

A la pregunta de si la llegada de Lindblad añade más presión, Lawson restó importancia a la idea.

"No lo creo. Tal vez se espera más de un papel de liderazgo, pero al mismo tiempo, es un año nuevo con coches nuevos", dijo, citado por RacingNews365.com.

"Es mi segundo año en la F1, he aprendido muchísimo en el año que llevo".

Lawson cree que su experiencia de la temporada pasada le ayudará, pero dice que ambos pilotos se enfrentan al mismo reto con los nuevos coches.

"Definitivamente estoy agradecido de entrar en esta temporada con todo lo que aprendí el año pasado. Pero con los coches nuevos, es algo que vamos a afrontar juntos".

A pesar de una campaña con altibajos, Lawson hizo lo suficiente para asegurarse un puesto en la parrilla de la temporada 2026. Hablando de la presión constante en la Fórmula 1, Lawson explicó que ha convivido con ella durante gran parte de su carrera, especialmente como parte del sistema de Red Bull.

"Es algo a lo que estuve expuesto desde muy joven. Hay un poco más de Red Bull, cuando firmé con ellos a una edad temprana, te ponen bajo su presión y casi te preparan para la F1", dijo el piloto de Racing Bulls.

Sin embargo, Lawson admitió que la realidad de la presión de la Fórmula 1 está a otro nivel.

"Es enorme, es muy diferente en la F1. No creo que nada pueda prepararte para la presión real de estar en la F1".