McLaren ha revelado en Zandvoort seis actualizaciones significativas del MCL38, que suponen la primera mejora importante desde Miami. El equipo de Woking ha demostrado recientemente su potencial y se ha convertido en el principal candidato a desbancar a Red Bull en la clasificación del Campeonato de Constructores.

Tras una importante revisión de su monoplaza de F1, que condujo a la victoria de Lando Norris en el Gran Premio de Miami en mayo, McLaren optó por no introducir más novedades significativas. Sin embargo, después de conservar el potencial de su coche en las últimas semanas, McLaren ha llegado al Gran Premio de Holanda con el mayor paquete de mejoras de todos los equipos.

En su presentación a la FIA detallando las actualizaciones del coche, McLaren destacó las siguientes modificaciones clave:

1. Suspensión delantera revisada para optimizar el flujo de aire de la geometría de los frenos delanteros.
2. Un nuevo borde del suelo para aumentar la carga aerodinámica en esa zona y mejorar el acondicionamiento del flujo en toda la parte inferior.
3. Suspensión trasera modificada para mejorar el acondicionamiento del flujo alrededor de la esquina trasera, el difusor y la zona del alerón de viga.
4. Nueva suspensión trasera modificada para mejorar el acondicionamiento del flujo alrededor de la esquina trasera, el difusor y la zona del alerón de viga.
5. Un nuevo alerón trasero de alta carga aerodinámica fabricado especialmente para circuitos como Zandvoort.
6. Un nuevo alerón trasero diseñado para complementar el alerón trasero mejorado.

El equipo Papaya está ahora plenamente centrado en su batalla con Red Bull por el trofeo del Campeonato de Constructores y está trabajando duro para demostrar que el desarrollo de su coche ha sido el mejor de todos en los últimos años.