La lluvia caída por la mañana en Zandvoort dejó la pista húmeda para el inicio de los entrenamientos finales, pero se secó rápidamente y la sesión comenzó con calma, con sólo unos pocos coches en pista. Isack Hadjar fue el primero en probar las condiciones con los neumáticos intermedios antes de volver a boxes, mientras que otros probaban los slicks o los intermedios a medida que el circuito seguía mejorando.

Kimi Antonelli marcó la primera vuelta cronometrada para Mercedes antes de que Nico Hulkenberg y Fernando Alonso se pusieran brevemente en cabeza, pero una vez más los McLaren parecían los más fuertes. Norris y Piastri intercambiaron las vueltas más rápidas a mitad de la sesión, y Norris volvió a adelantarse después de que su compañero de equipo le arrebatara brevemente la primera posición. Antonelli, por su parte, informó de un problema con su caja de cambios, lo que acortó su carrera.

A medida que se acercaban los últimos 15 minutos, la mayoría de los equipos cambiaron a los neumáticos blandos para las tandas clasificatorias. Norris rebajó la marca a 1:08.972, con Piastri a poco más de dos décimas. George Russell se colocó tercero, el rival más cercano a los McLaren, mientras que Carlos Sainz colocó su Williams cuarto por delante del héroe local Max Verstappen, quinto.

Todavía hubo momentos de drama. Verstappen y Pierre Gasly se sujetaron mutuamente en la recta en un turbio intercambio, mientras que Alonso y Russell casi chocaron en la entrada a boxes cuando el Mercedes se lanzó repentinamente a la derecha para entrar en el carril. Control de carrera tomó nota del incidente para su posterior revisión.

En la bandera Norris encabezó la tabla de tiempos para la tercera sesión consecutiva, liderando otro McLaren uno-dos con Piastri segundo. Russell fue tercero, seguido de Sainz, Verstappen, Leclerc, Albon, Stroll, Hadjar y Alonso completando los diez primeros.