Pedro Acosta sigue en el centro de los rumores sobre su futuro. Y aunque tiene contrato con KTM hasta finales de 2025, cada vez se habla más de que él y su mánager, Albert Valera, podrían estar buscando un nuevo equipo.

Este año, KTM no ha funcionado bien, lo que puede estar haciendo que Acosta se lo piense dos veces antes de seguir allí. Mucha gente en el paddock cree que podría estar buscando cambiar de equipo, aunque no será fácil.

Sobre todo porque su contrato actual incluye una enorme cláusula de rescisión. Los informes sugieren que cualquier equipo que quiera ficharlo tendría que pagar alrededor de 6 millones de euros sólo para rescindir su contrato, y eso antes incluso de pagar su salario.

Este coste, ya de por sí elevado, está echando para atrás a varios equipos. Sin embargo, una de las posibilidades más sonadas era VR46, propiedad de Valentino Rossi. El equipo VR46 tiene actualmente una Ducati GP25, que podría utilizar para atraer a Acosta.

Al parecer, Rossi ve a Acosta como alguien que podría desafiar a Marc Márquez por futuros títulos mundiales, incluso impedir que Márquez supere los logros de Rossi. Sin embargo, fuentes internas dicen ahora que VR46 no está seriamente en la carrera para fichar a Acosta.

El reportero de MotoGP Gavin Emmett dijo en TNT Sports: "Se habla mucho, pero nadie lo sabe realmente. En lo que la gente sí está de acuerdo es en que VR46 no pagará esa cantidad de dinero para ficharle. Es demasiado".

Pero hay otro nombre en el juego: Honda. Después de pasar apuros en los últimos años, el equipo está mostrando signos de mejora. Y también podrían tener el dinero para hacer una gran oferta.

El experto en MotoGP Michael Laverty añadió en TNT Sports: "Albert Valera es un gestor inteligente. Probablemente ya esté trabajando para encontrar una salida. Honda tiene el dinero, y podrían estar dispuestos a gastar a lo grande".

Sin embargo, Honda también está interesada en fichar a la estrella del Mundial de Superbikes Toprak Razgatlioglu. Algunos incluso creen que Honda espera construir un equipo de ensueño en 2026 con Toprak y Acosta pilotando para ellos.

Leer más: ¿Podría Toprak Razgatlioglu ir a MotoGP con Honda?

Actualmente, los pilotos del equipo oficial de Honda son Joan Mir y Luca Marini. Johann Zarco, que pilota para el equipo LCR Honda, también ha tenido algunas actuaciones sólidas este año - otra señal de que Honda puede estar yendo en la dirección correcta.

Así que, con tantas posibilidades, el próximo movimiento de Pedro Acosta no está claro. Pero una cosa es cierta: hay cambios en el horizonte.