Verstappen espera un rodaje limitado en el primer test de F1 de 2026

Photo: Red Bull Content Pool

14. 01. 2026 10:32 CET
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Verstappen espera un rodaje limitado en el primer test de F1 de 2026

James Whitaker

James Whitaker

Soy James Whitaker, periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Comparto las últimas noticias y análisis fáciles de entender del mundo del motor.

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Max Verstappen ha hablado sobre sus expectativas antes de la primera prueba de la temporada 2026 de Fórmula 1, sugiriendo que Red Bull se centrará más en entender el nuevo coche que en maximizar el tiempo en pista.

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Max Verstappen cree que Red Bull se centrará más en el análisis que en los tiempos por vuelta durante los primeros test de Fórmula 1 de 2026 en Barcelona, ya que los equipos empiezan a trabajar con coches y unidades de potencia completamente nuevos.

El primer test oficial de la nueva era reglamentaria tendrá lugar en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 26 al 30 de enero. Con unas normas técnicas totalmente nuevas, se espera que la carrera de Barcelona sea cautelosa y se base en gran medida en los datos.

El test se celebrará a puerta cerrada y cada equipo elegirá tres días para rodar. Es probable que la atención se desplace rápidamente a Bahréin, donde las pruebas adicionales de febrero deberían ofrecer una imagen más clara del rendimiento real.

Verstappen espera que Red Bull pase mucho tiempo en el garaje durante los primeros días.

"Ninguno de nosotros sabe realmente qué esperar del nuevo coche o del motor", dijo Verstappen, citado por Blick. "Creo que durante las primeras pruebas en Barcelona, que comienzan el 26 de enero, pasaremos más tiempo en los garajes que en la pista. Con suerte, todos seremos un poco más sabios después de las dos pruebas de Bahréin en febrero".

La temporada 2026 también marca un hito importante para Red Bull Racing, que introducirá su propia unidad de potencia por primera vez. El proyecto se está desarrollando a través de Red Bull Powertrains, con el apoyo técnico de Ford.

Con las unidades de potencia que se espera que jueguen un papel decisivo en el nuevo reglamento, Verstappen admite que todavía hay muchas incógnitas sobre cómo se comparará Red Bull con sus rivales.

"Sí, he estado en la fábrica unas cuantas veces, pero como he dicho, todo el mundo está todavía en la oscuridad", concluyó el piloto de Red Bull.

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.

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