Photo: Red Bull Content Pool
Verstappen explica su temprano DNF
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Tras un problema en la salida, la carrera de Max Verstappen en Mónaco llegó a su fin antes de tiempo. Se clasificó segundo por detrás de Kimi Antonelli, de Mercedes, pero no pudo salir de la línea en la salida de la carrera. Finalmente consiguió mover el coche, pero tras una vuelta lo retiró.
Tras la salida de Verstappen de la carrera, se le preguntó por los detalles de su abandono, citado por la web oficial de la Fórmula 1: "Creo que ya la vuelta de formación no fue particularmente buena, pero luego en la pre-salida el motor estaba respondiendo muy raro."
"Normalmente en un punto encuentras tu objetivo de RPM, pero el motor básicamente no lo estaba haciendo, y cuando solté el embrague básicamente se quedó muerto", continuó.
Según sus palabras, sólo tuvo batería en un momento para ayudarle a avanzar y después el motor sonó muy mal en cuanto recuperó un poco de potencia. El piloto holandés también añadió que si hubiera ido a fondo en una vuelta habría destruido el coche por completo, por lo que el equipo le dijo que volviera despacio.
El tetracampeón del mundo también fue preguntado por la frustración que supone para Red Bull el exitoso fin de semana vivido hasta ahora: "Después de un fin de semana tan bonito para nosotros, uno esperaría al menos estar en el podio. Por supuesto, nos retiramos prácticamente de inmediato. Es doloroso para todos. Tampoco hay necesidad de estar super disgustados porque creo que todo el mundo está ya muy decepcionado por ello".
"Es una pena para todos. Realmente esperaba poder hacer algo, o al menos hacer una carrera emocionante e intentar presionar, porque me he sentido realmente bien todo el fin de semana, y ahora quedarme básicamente sin puntos es probablemente aún más doloroso", admitió.
