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Ai Ogura a prouvé qu'il avait le rythme pour se battre aux avant-postes lors du week-end MotoGP de Jerez, mais un début de course lent lui a une fois de plus coûté un meilleur résultat. Une performance dominante lors du test officiel le lendemain a également mis en évidence la force croissante d'Aprilia.
Après le Grand Prix d'Espagne à Jerez, le pilote débutant de la catégorie MotoGP, Ai Ogura, a éprouvé des sentiments très partagés. Il a montré qu'il avait la vitesse nécessaire pour se battre aux avant-postes, mais une fois de plus, son rythme soutenu est arrivé trop tard pour changer le résultat.
Parti de la onzième place sur la grille de départ après une séance de qualification difficile sur piste mouillée, Ogura a perdu beaucoup de temps dans les premiers tours de la course. Il lui était donc difficile de rester dans le groupe de tête. À la mi-course, il avait déjà plusieurs secondes de retard sur les premiers.
Cependant, dans la seconde moitié de la course, tout a changé. Ogura est devenu l'un des pilotes les plus rapides en piste et a même été plus rapide qu'Alex Marquez, le vainqueur de la course, au cours des dix derniers tours. Son dernier tour a été particulièrement impressionnant, avec environ 0,6 seconde d'avance sur tous les autres.
Malgré cette vitesse tardive, la perte de temps qu'il a subie plus tôt lui a permis de terminer à près de dix secondes du vainqueur. Il a tout de même réussi à réduire l'écart avec les autres coureurs de haut niveau, montrant ainsi un potentiel évident. Après la course, Ogura a admis qu'il devait comprendre pourquoi il ne pouvait pas être rapide dès le début, car c'est maintenant un problème récurrent.
L'histoire du rythme soutenu s'est poursuivie lors des essais officiels de Jerez le lendemain. Ogura y a confirmé sa vitesse en réalisant le meilleur temps de tous les pilotes. Il a été à la tête d'une performance dominante des machines Aprilia Racing, qui ont terminé première, deuxième et troisième.
Ogura a devancé de peu son coéquipier de Trackhouse, Raul Fernandez, tandis que le leader du championnat, Marco Bezzecchi, complétait le trio de tête. Cela montre qu'Aprilia possède actuellement l'une des motos les plus puissantes de la grille.
Pendant les essais, de nombreuses équipes se sont concentrées sur les nouveaux développements techniques, en particulier l'aérodynamique. Aprilia a introduit de nouvelles pièces et de nouveaux capteurs pour mieux comprendre le flux d'air, tandis que d'autres constructeurs comme Ducati ont également testé des ensembles aérodynamiques et des composants de moto mis à jour.
Dans l'ensemble, le week-end de Jerez a montré deux choses importantes. Premièrement, Ogura a la vitesse nécessaire pour rivaliser avec les meilleurs pilotes de MotoGP. Deuxièmement, la moto d'Aprilia est très performante, en particulier dans les conditions d'essais.
La principale question est maintenant de savoir si Ogura peut combiner son rythme élevé en fin de course avec un meilleur début de course. S'il parvient à résoudre ce problème, il pourrait bientôt se battre non seulement pour de bons résultats, mais aussi pour des podiums et même des victoires.
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