Photo: Red Bull Content Pool
Le MotoGP a publié un communiqué officiel détaillant les problèmes de surface de la piste lors du Grand Prix du Brésil, confirmant la défaillance de l'infrastructure, la dégradation de l'asphalte et la décision d'écourter la course pour des raisons de sécurité.
Le MotoGP a publié un communiqué officiel concernant les problèmes de surface de la piste qui ont affecté le Grand Prix du Brésil sur le circuit de Goiânia.
Selon le championnat, les problèmes sont liés à la fois à des conditions météorologiques extrêmes et à une défaillance de l'infrastructure sous-jacente.
"Suite aux problèmes de revêtement de la piste lors du Grand Prix du Brésil, le circuit et le promoteur de la course ont mené des enquêtes sur les causes, y compris les précipitations sans précédent qui ont eu un impact sur les travaux finaux", peut-on lire dans le communiqué.
Un problème majeur est apparu samedi lorsqu'un "défaut important de la piste est apparu en raison de l'effondrement d'un ancien système d'égouts non documenté sous la surface" Bien que la zone affectée soit en dehors de la ligne de course, les réparations ont été effectuées immédiatement, ce qui a permis à la piste de reprendre plus tard dans la journée.
D'autres inquiétudes sont apparues dimanche. Après la course Moto2, "une dégradation localisée de l'asphalte causée par la chaleur importante et l'activité de la piste est devenue apparente", ce qui a suscité des craintes quant à la tenue de la surface pour la course MotoGP.
Malgré les efforts déployés pour dégager les matériaux détachés, le MotoGP a admis qu'il subsistait "un petit risque de détérioration continue de la surface pendant la course MotoGP", ce qui a incité la Direction de Course à intervenir.
"Dans l'intérêt de la sécurité, la direction de course a pris la décision de réduire la course à 23 tours (75% de la distance de course initiale)", a confirmé MotoGP, ajoutant que les équipes ont été informées directement sur la grille de départ.
Le communiqué précise également que l'homologation du circuit est gérée par la FIM plus d'un an à l'avance. Le MotoGP, le circuit et le promoteur ont reconnu les problèmes et confirmé qu'ils seront résolus avant le retour de la série la saison prochaine.
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