La pluie matinale à Zandvoort a rendu la piste humide pour le début de la dernière séance d'essais, mais elle a séché rapidement et la séance a commencé calmement avec seulement quelques voitures qui sont sorties. Isack Hadjar a été le premier à essayer les conditions en pneus intermédiaires avant de rentrer aux stands, tandis que plusieurs autres ont testé les slicks ou les pneus intermédiaires alors que le circuit continuait à s'améliorer.

Kimi Antonelli signe le premier tour chronométré pour Mercedes avant que Nico Hulkenberg et Fernando Alonso ne passent brièvement en tête, mais une fois de plus, les McLaren semblent les plus fortes. Norris et Piastri se sont échangés les tours les plus rapides au milieu de la séance, Norris reprenant l'avantage après que son coéquipier ait brièvement volé la première place. Antonelli, quant à lui, signale un problème avec sa boîte de vitesses, ce qui écourte sa course.

À l'approche des 15 dernières minutes, la plupart des équipes passent aux pneus tendres pour les runs de qualification. Norris abaisse la référence à 1:08.972, avec Piastri à un peu plus de deux dixièmes derrière. George Russell s'est hissé à la troisième place, le plus proche challenger des McLaren, tandis que Carlos Sainz a placé sa Williams en quatrième position, devant le héros local Max Verstappen en cinquième position.

Il y a encore eu des moments de drame. Verstappen et Pierre Gasly se sont accrochés dans la ligne droite dans un échange désordonné, tandis qu'Alonso et Russell ont failli entrer en collision dans l'entrée des stands lorsque la Mercedes s'est soudainement écartée vers la droite pour entrer dans la voie. Le contrôle de course a noté l'incident pour un examen ultérieur.

Au drapeau, Norris a pris la tête de la feuille de temps pour la troisième séance consécutive, menant un autre duo de McLaren avec Piastri deuxième. Russell était troisième, suivi de Sainz, Verstappen, Leclerc, Albon, Stroll, Hadjar et Alonso complétant le top dix.