Le pilote Haas compte désormais 10 points de pénalité sur les 12 derniers mois. S'il obtient seulement deux points supplémentaires avant que ses points actuels n'expirent, il manquera automatiquement une course.

L'incident s'est produit au virage 4 de Monza au 41e tour. Bearman a pris la ligne intérieure alors que Sainz était à l'extérieur. Après avoir examiné la vidéo et les images des voitures, les commissaires ont décidé que Sainz était en avance dans le virage et qu'il avait le droit de prendre la ligne de course. Les commissaires ont déclaré que Bearman n'avait pas laissé suffisamment d'espace à Sainz, ce qui a provoqué l'accident. Bearman s'est vu infliger une pénalité de 10 secondes et deux points de pénalité.

Bearman n'a plus que quatre courses pour éviter d'accumuler des points supplémentaires avant que deux de ses anciens points n'expirent en novembre, après le Grand Prix du Mexique. Cela signifie qu'il doit être très prudent lors des prochaines épreuves en Azerbaïdjan, à Singapour, aux États-Unis et au Mexique. S'il obtient deux points d'ici là, il sera banni pour une course.

Après la course, Bearman a déclaré qu'il était déçu car il pensait que la voiture avait été très rapide et qu'ils auraient pu marquer des points. Il a admis qu'il avait besoin de revoir l'accident sans émotion pour bien le comprendre. Sainz a également déclaré qu'il s'agissait "d'un incident typique de Monza", ajoutant qu'un pilote devait généralement céder sa place dans des situations aussi serrées.

Bearman a remplacé Kevin Magnussen chez Haas pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan l'année dernière, lorsque le pilote danois a été exclu de la course. Si Bearman était exclu cette saison, le pilote de réserve de Haas, Ryo Hirakawa, prendrait probablement sa place.