Verstappen s'attend à un nombre limité de courses lors des premiers essais de la F1 en 2026

Photo: Red Bull Content Pool

14. 01. 2026 10:32 CET
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Verstappen s'attend à un nombre limité de courses lors des premiers essais de la F1 en 2026

James Whitaker

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Je suis James Whitaker, journaliste sportif britannique spécialisé dans la Formule 1 et le MotoGP. Je partage avec vous les dernières nouvelles et des analyses faciles à comprendre sur le monde du sport automobile.

Formule 1 Essais de la F1 Max Verstappen Red Bull Racing

Max Verstappen a parlé de ses attentes avant le premier test de la saison 2026 de Formule 1, suggérant que Red Bull se concentrera davantage sur la compréhension de la nouvelle voiture que sur la maximisation du temps de piste.

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Max Verstappen pense que Red Bull se concentrera davantage sur l'analyse que sur les temps au tour lors des premiers essais de la Formule 1 2026 à Barcelone, alors que les équipes commencent à travailler avec des voitures et des unités de puissance entièrement nouvelles.

Le premier test officiel de la nouvelle ère de réglementation aura lieu sur le circuit de Barcelona-Catalunya du 26 au 30 janvier. Avec de toutes nouvelles règles techniques en place, on s'attend à ce que la course de Barcelone soit prudente et largement axée sur les données.

Les essais se dérouleront à huis clos, chaque équipe choisissant trois jours de course. L'attention devrait rapidement se tourner vers Bahreïn, où d'autres essais en février devraient offrir une image plus claire de la véritable performance.

Verstappen s'attend à ce que Red Bull passe beaucoup de temps dans le garage au cours des premiers jours.

"Aucun d'entre nous ne sait vraiment à quoi s'attendre avec la nouvelle voiture ou le nouveau moteur", a déclaré Verstappen, cité par Blick. "Je pense que lors des premiers essais à Barcelone, qui débuteront le 26 janvier, nous passerons plus de temps dans les garages que sur la piste. J'espère que nous serons tous un peu plus sages après les deux essais à Bahreïn en février."

La saison 2026 marque également une étape importante pour Red Bull Racing, qui introduira pour la première fois son propre groupe propulseur. Le projet est développé par Red Bull Powertrains, avec le soutien technique de Ford.

Les unités de puissance étant appelées à jouer un rôle décisif dans la nouvelle réglementation, Verstappen admet qu'il y a encore beaucoup d'inconnues quant à la manière dont Red Bull se comparera à ses rivaux.

"Oui, je suis allé à l'usine plusieurs fois, mais comme je l'ai dit, tout le monde est encore dans le noir", a conclu le pilote Red Bull.

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James Whitaker

James Whitaker est un journaliste sportif britannique spécialisé dans la Formule 1 et le MotoGP. Connu pour son style clair et engageant, il livre les dernières nouvelles et des analyses faciles à suivre sur le monde du sport automobile, qui évolue très rapidement. Son travail vise à rendre les complexités de la course automobile accessibles aux fans inconditionnels comme aux lecteurs occasionnels. Qu'il s'agisse de couvrir le drame d'un week-end de Grand Prix, d'analyser les développements techniques ou de mettre en lumière les performances exceptionnelles, James apporte sa passion pour la course et son sens du détail à chaque histoire qu'il raconte.

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