Jack Doohan è stato annunciato come pilota principale di Alpine la scorsa stagione, dopo che la squadra ha deciso di non prolungare il contratto di Esteban Ocon. Allo stesso tempo, Alpine ha ingaggiato due piloti di riserva, Franco Colapinto e Paul Aron. Poco dopo, sono iniziate le voci secondo cui Colapinto, pilota argentino, avrebbe potuto sostituire Doohan a un certo punto della stagione 2025.

E quel momento è arrivato, perché Doohan non è riuscito a impressionare la squadra. Ha commesso diversi errori e ha avuto una serie di incidenti, che hanno portato la squadra a sostituirlo con Colapinto.

Colapinto ha già una certa esperienza in Formula 1: nella scorsa stagione ha sostituito Logan Sargeant alla Williams e ha impressionato molti per la sua velocità immediata. Ora ha un'altra occasione per dimostrare le sue capacità, questa volta con Alpine, a partire dal Gran Premio dell'Emilia Romagna a Imola.

Tuttavia, Alpine ha dichiarato che la possibilità di Colapinto è limitata a cinque gare (Imola, Monaco, Spagna, Canada e Austria), quindi è ancora possibile che Doohan possa tornare più avanti nella stagione. Per ora, Colapinto corre accanto a Pierre Gasly, mentre Doohan ha assunto il ruolo di pilota di riserva dell'Alpine. La squadra deciderà chi manterrà il posto in gara dopo queste cinque gare, prima del Gran Premio di Gran Bretagna.

Il comunicato ufficiale di Alpine dice che:

"Nell'ambito di una valutazione continua della sua formazione di piloti, il team ha preso la decisione di ruotare uno dei suoi sedili da corsa per le prossime cinque gare del Campionato del Mondo FIA di Formula Uno 2025".

"Il BWT Alpine Formula One Team annuncia quindi che Franco Colapinto sarà abbinato a Pierre Gasly a partire dal Gran Premio dell'Emilia-Romagna, in vista di una nuova valutazione prima del Gran Premio di Gran Bretagna di luglio".

"Jack Doohan rimane parte integrante della squadra e sarà il pilota di riserva di prima scelta per questo periodo".