Il team LCR continuerà a lavorare con Honda anche nella nuova era della MotoGP che inizierà nel 2027, stando alle notizie provenienti dall'Italia.

Il team LCR, gestito da Lucio Cecchinello, è presente in MotoGP dal 2006. In quell'anno la squadra ha lavorato per la prima volta con la Honda e ha avuto anche una giovane stella, Casey Stoner. Da allora è rimasto fedele alla Honda.

Il team ha avuto successo con Honda, riuscendo a vincere gare nel 2016 e nel 2018 con Cal Crutchlow, e di nuovo nel 2023 con Alex Rins.

Nel 2025, dopo cinque gare, Johann Zarco è uno dei migliori piloti Honda attuali. È al 7° posto nella classifica del campionato e in questa stagione è stato spesso il pilota Honda più veloce.

Cecchinello ha dichiarato al sito italiano GPOne che LCR ha prolungato il suo accordo con Honda fino alla fine del 2026. Hanno anche un accordo per il 2027, ma tutto dipende dal fatto che gli organizzatori della MotoGP accettino di far entrare LCR nel prossimo periodo contrattuale.

"Il nostro contratto con Honda è terminato nel 2024, ma abbiamo già firmato lo scorso inverno per il 2025 e il 2026", ha dichiarato Cecchinello a GPOne. "Abbiamo anche un accordo per il 2027, ma dobbiamo aspettare che la Dorna accetti l'ingresso di LCR nel nuovo ciclo della MotoGP".

I team della MotoGP devono firmare un contratto con la Dorna per far parte del campionato. Questi contratti durano solitamente cinque anni. L'attuale contratto per LCR termina nel 2026.

Dal 2027, quindi, la MotoGP inizierà una nuova era con regole diverse, come i motori da 850 cc, un'aerodinamica più semplice e il divieto di dispositivi di altezza di marcia.

La LCR spera che le nuove regole la aiuteranno a tornare ad essere una forte sfidante per il titolo. Hanno avuto anni difficili, ma le cose stanno già andando meglio per loro.