Prima ancora che la stagione 2025 potesse iniziare, le voci di corridoio si rincorrevano già nel garage Alpine. Jack Doohan, che era stato confermato per correre al fianco di Pierre Gasly, non è mai stato del tutto sicuro del suo posto. Molti ritenevano che avrebbe avuto solo poche gare per dimostrare il suo valore prima di essere sostituito dal quotato pilota argentino Franco Colapinto.

Finora, Doohan ha faticato a fare una buona impressione. Nelle prime cinque gare della stagione, non ha ancora ottenuto un solo punto. Sebbene la vettura Alpine abbia mostrato occasionali sprazzi di ritmo, ha per lo più fornito prestazioni insufficienti e Doohan è stato costantemente sotto pressione per dimostrare di meritare il posto. Per un po' di tempo, sembrava che la situazione si stesse calmando, con alcune notizie che suggerivano che la squadra fosse pronta a concedergli più tempo per ambientarsi e ottenere risultati.

Poi un momento inaspettato, durante un'apparizione televisiva, ha riacceso le speculazioni. Horacio Daniel Marín, amministratore delegato della società energetica argentina YPF e uno dei principali finanziatori di Colapinto, è apparso sul canale di notizie A24 per un'intervista con il giornalista Eduardo Feinmann. Alla domanda diretta su quando Colapinto potrebbe fare il suo debutto con l'Alpine, Marín ha risposto con disinvoltura, dicendo di non saperlo.

L'intervista si è conclusa e la trasmissione è passata al segmento finale con la musica. Tuttavia, i microfoni erano ancora in diretta e i telespettatori a casa hanno sentito chiaramente Marín dire "a Imola". Il momento si è rapidamente diffuso sui social media e sui siti di notizie sul motorsport, alimentando la voce che un cambio potrebbe essere dietro l'angolo.

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Questo potrebbe essere un indizio significativo. Questo suggerisce che Colapinto potrebbe prepararsi a salire sulla vettura Alpine al Gran Premio dell'Emilia-Romagna, che si terrà dopo Miami. Ciò potrebbe significare che l'ultima gara di Doohan per l'Alpine si sta avvicinando, oppure potrebbe trattarsi di un'apparizione una tantum in una sessione di prove. Nulla è stato confermato ufficialmente e i piani potrebbero ancora cambiare prima dell'arrivo del weekend di gara.

Dal momento che Colapinto ha già più di due partenze in Formula 1 grazie al suo periodo di supplenza alla Williams, l'Alpine non avrebbe soddisfatto il requisito di pilota esordiente facendolo correre. Tuttavia, se lo desiderano, possono ancora concedergli del tempo in pista.

Per Colapinto potrebbe essere un passo importante per accumulare esperienza con la vettura attuale e prepararsi a un eventuale ruolo a tempo pieno nel corso della stagione. Per il momento, però, l'unica cosa chiara è che il secondo sedile di Alpine rimane un tema caldo nel paddock.