Photo: Mercedes F1
Montoya prevede che le modifiche alle regole danneggeranno la Ferrari e favoriranno i team motorizzati Mercedes
L'ex pilota di Formula 1 Juan Pablo Montoya ritiene che le nuove regolazioni delle power unit che entreranno in vigore a partire dal Gran Premio di Miami potrebbero spostare l'equilibrio sulle partenze delle gare. A suo avviso, la Ferrari potrebbe perdere uno dei suoi vantaggi principali, mentre i team motorizzati Mercedes potrebbero guadagnarci.
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L'ex pilota di Formula 1 Juan Pablo Montoya ritiene che le ultime modifiche regolamentari, che debutteranno al Gran Premio di Miami, potrebbero favorire i team motorizzati Mercedes e ridurre il vantaggio della Ferrari nelle prime gare.
Le modifiche sono state concordate dalla FIA, dalla Direzione della Formula Uno, dai team e dai piloti dopo che sono emerse preoccupazioni durante le prime gare della stagione. L'obiettivo è migliorare la sicurezza, rendere i sorpassi più naturali e consentire ai piloti di spingere di più nei giri di qualifica senza eccessive limitazioni di energia. Una delle aree più importanti in cui si è intervenuti è quella delle partenze di gara, dove nel 2026 si sono già verificati diversi momenti preoccupanti.
Durante l'apertura della stagione in Australia, solo una brusca reazione di Franco Colapinto ha permesso di evitare un grave incidente quando Liam Lawson ha accelerato molto lentamente allontanandosi dalla griglia.
A partire da Miami, le vetture che faticano a partire riceveranno una spinta elettrica precoce attraverso il sistema MGU-K, aiutandole a guadagnare velocità più rapidamente e riducendo il rischio di incidenti alla partenza.
Montoya ritiene che questa modifica potrebbe favorire in modo particolare le vetture motorizzate Mercedes, che finora non sono riuscite a partire bene. Parlando di chi potrebbe trarre vantaggio dalle modifiche alle regole, Montoya ha dichiarato nel podcast di MontoyAS:
"Personalmente, credo che le modifiche alle partenze, e il modo in cui regoleranno l'energia in partenza, favoriranno la Mercedes. Eliminerà uno svantaggio che avevano e non solo la Mercedes come squadra, ma tutte le auto con motore Mercedes. Quindi non il team in sé, ma la fonte di energia. Se si considerano le partenze della maggior parte delle vetture Mercedes, non erano forti. E anche le partenze della Red Bull spesso non erano buone, o non erano cattive, ma incoerenti. E questo toglie un po' di vantaggio alla Ferrari nelle fasi iniziali".
