Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
In de opwindende sfeer van de 2024 MotoGP Grand Prix van Indonesië reflecteerden teams op hun prestaties en deelden ze waardevolle inzichten. Dit artikel gaat in op de feedback van rijders en teamleden en benadrukt de impact van teamwork, aanpassingsvermogen en het belang van de Indonesische markt voor de MotoGP.
Ducati Lenovo Team
Francesco Bagnaia
“Over het geheel genomen was het een positief weekend, want we hebben wat punten teruggepakt in het klassement. Ik had niet de beste start omdat de achterkant spinde en de voorkant omhoog kwam; ik was niet al te snel in de eerste ronde en dat kostte me een paar posities. Ik had wat moeite met het rijden achter Bezzecchi: het kostte me een aantal ronden om hem in te halen, terwijl het met Franco makkelijker ging omdat we hetzelfde technische pakket hebben en ik zijn bewegingen dus wat beter kon voorspellen. Het was een moeilijk weekend, maar ik’ben toch blij, want we zijn erin geslaagd om op het podium te eindigen.”
Enea Bastianini
“Helaas ging ik te snel de eerste bocht in. Het doel voor vandaag was om de overwinning te pakken, maar ik had het moeilijk in het begin van de race; ik verloor meerdere keren de leiding en ik was niet in staat om zo snel te zijn als ik wilde. Na tien ronden ging het een stuk beter: de motor was stabieler en daardoor kon ik het gas veel resoluter opendraaien. Ik verloor een beetje tijd toen ik Franco (Morbidelli) probeerde in te halen, maar toen ik eenmaal vrij baan had, werd het gat naar de koplopers steeds kleiner. Toen verloor ik de leiding. Met het tempo dat ik had, denk ik dat ik Acosta had kunnen pakken, hoewel ik denk dat Martín buiten bereik was.”
Gresini Racing
Marc Marquez
“De motor ging kapot tijdens wat mijn snelste ronde van de race was. Ik probeerde mijn tempo te verbeteren, maar het eindigde zo. Deze dingen gebeuren en het is niemands schuld: het team heeft dit weekend uitstekend werk geleverd; we winnen en verliezen samen. We’ll try again in Japan.”
Alex Marquez
“Iemand raakte me, ik denk dat het Jack (Miller) was … deze dingen gebeuren, maar het’is nog steeds jammer. We verloren punten in de tussenstand van het kampioenschap en misten een kans om iets goed te maken na de recente crashes. Verder valt er niet veel te zeggen… we’zullen proberen om over een paar dagen’ weer wat vertrouwen te krijgen op Motegi.”
Monster Energy Yamaha MotoGP
Fabio Quartararo
„Het hele weekend waren we niet in staat om de medium achterband snel op te warmen. Daardoor verloren we veel seconden aan het begin van de race. Het tempo was echter erg goed. We gingen met de hard-medium voorkant en ik kon super laat remmen en inhalen, maar ik ben niet super blij met het resultaat. Ik was snel en eindigde dichter bij de rijders voor me, wat positief is. We werken en verbeteren stap voor stap. We hebben twee raceweekenden op rij in Q2 gereden en we hebben P7 in de laatste twee races, dus we gaan de goede kant op. Maar in plaats van ons te richten op posities, denk ik dat we ons moeten richten op hoe snel we gaan, en vandaag hadden we goede snelheid.“
Álex Rins
„Ik verloor veel posities in de eerste ronde. Ik ging bocht 7 in zonder gas te geven en raakte de achterkant helemaal kwijt. We wisten dat het moeilijk zou worden om de achterband op temperatuur te krijgen, maar het was nog moeilijker dan we hadden verwacht. We begonnen de vrijdag vrij goed, maar we konden niet de vooruitgang boeken die we wilden. Zaterdag was moeilijk en ook vandaag was het lastig. We moeten dus kijken wat er gebeurd is en we moeten de gegevens analyseren. Maar ik kijk uit naar het volgende raceweekend, dat gelukkig al volgende week is. Dus laten we weer op de motor springen in Japan.“
Red Bull KTM Factory Racing
Brad Binder
“Een lastige voor ons vandaag. We hebben vanochtend wat veranderingen doorgevoerd en iets heel anders geprobeerd, maar tijdens de race was het duidelijk dat ik niet helemaal de marge had om te pushen. Ik ging vaak wijd. Ik moest proberen om slim om te gaan met de bandenspanning aan de voorkant en me achter een rijder verschuilen. Het was een lang weekend en ik ben benieuwd hoe we er volgende week in Japan voor staan.
Jack Miller
“Ik had een goede start en reed in bocht 1 zoals ik kon, maar toen ik in bocht 3 van richting veranderde, had ik een heleboel motoren voor me en moest ik vol in de remmen. Het was de eerste keer aan de linkerkant van de band en het was een beetje veel in de eerste ronde. Het is gewoon een van die dingen die kunnen gebeuren. Ik zat in het midden van de groep, dus mijn excuses aan de anderen die ook onderuit gingen. We moeten nu naar Japan kijken. Dat is in het verleden een goed circuit voor ons geweest. We zullen zien wat we kunnen doen, want gisteren vond ik dat onze snelheid hier goed was.
Als de teams aan de volgende ronde van het kampioenschap beginnen, zullen de lessen die ze in Indonesië hebben geleerd ongetwijfeld van invloed zijn op hun strategieën en voorbereidingen. Terwijl het seizoen nog in volle gang is, biedt elke race een kans op groei en verbetering. De inzichten die zijn opgedaan tijdens de Grand Prix van Indonesië zullen niet alleen bepalend zijn voor de individuele teamprestaties, maar zullen ook bijdragen aan het algemene verhaal van het MotoGP-seizoen 2024, waardoor het een seizoen wordt om in de gaten te houden naarmate het vordert.
PART OF TICKETSGP GROUP
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.