Antonelli werd de jongste polesitter toen Russell te kampen kreeg met technische problemen in de Chinese kwalificatie

Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team/Sam Bagnall/Sutton Images

14. 03. 2026 09:20 CET
icon timer
3 min

Antonelli werd de jongste polesitter toen Russell te kampen kreeg met technische problemen in de Chinese kwalificatie

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Journalist bij News.GP, gespecialiseerd in verslaggeving over MotoGP en Formule 1.

Formule 1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes F1 België 2026 F1-seizoen

Met de top 16 coureurs met minder dan een seconde verschil in Q1, bleek de kwalificatie behoorlijk competitief, maar het was Kimi Antonelli die het waarmaakte en een historische pole position veiligstelde.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Q1 begon met Lindblad die de eerste snelle ronde van de sessie neerzette. Ferrari en Red Bull reden deze eerste ronden op medium banden, maar wisselden later in deze zin voor softs. Hamilton meldde zich later bij de pitmuur over zijn gevoel in de auto: "Het voelt goed, de auto, had alleen wat knakjes. Aan de andere kant had Verstappen het net als het hele weekend moeilijk, maar hij wist een representatieve ronde neer te zetten en eindigde Q1 acht. De eerste 16 coureurs finishten binnen 1 seconde. Uitgeschakeld werden Sainz, Albon, Alonso, Bottas, Stroll en Perez.

In Q2 gingen bijna alle teams de baan op om hun eerste snelle ronden van deze sessie neer te zetten. Aan de top van het klassement stonden Mercedes en Ferrari, ook al was Hamiltons achterstand op Russell op het rechte stuk 0,88 seconden, zoals de grafiek liet zien. Een minuut voor het einde leidde Antonelli in Q2. Aan het einde van deze sessie werd de gele vlag gehesen omdat Audi's Gabriel Bortoleto van de baan ging, waardoor de ronden van sommige coureurs werden geannuleerd, maar ze hadden er niet veel last van. Na de sessie meldde Russell dat zijn auto sterk onderstuurde en zei dat het misschien schade aan de voorvleugel was. Uitgeschakeld werden Hulkenberg, Colapinto, Ocon, Lawson, Lindblad en Bortoleto.

Vlak voor Q3 besloot Mercedes de voorvleugel van Russell te vervangen. Maar toen hij een tijd wilde neerzetten, stopte hij op de baan om problemen te melden aan zijn team en veroorzaakte een gele vlag. Hij slaagde erin om zijn auto rijdend te krijgen en ging meteen naar de boxen om over de radio te zeggen dat hij niet kon schakelen. De monteurs begonnen de auto te repareren, verwisselden zijn stuur en 2.15 minuten voor het einde kwam hij weer op de baan en zette de tweede tijd neer. Ondertussen reed Antonelli een hele goede ronde, waardoor hij de jongste polesitter ooit werd.

Direct na de sessie gaf Antonelli het volgende commentaar, geciteerd door de officiële F1-website: "Het was een nette sessie, dus ik ben echt blij. Natuurlijk had George een probleem, dus het zou cool zijn geweest om hem met twee sets te zien. Ik zag dat hij een probleem had, maar ik probeerde me gewoon te concentreren en een goede ronde neer te zetten." Russell prees zijn team voor het goede werk en voegde eraan toe dat hij in zijn laatste ronde geen accu en geen bandentemperatuur had.

Kwalificatieresultaten:

1e - Kimi Antonelli (Mercedes)
2e - George Russell (Mercedes) - +0,222
3e - Lewis Hamilton (Ferrari) - +0,351
4e - Charles Leclerc (Ferrari) - +0,364
5e - Oscar Piastri (McLaren) - +0.486
6e - Lando Norris (McLaren) - +0.544
7e - Pierre Gasly (Alpine) - +0.809
8e - Max Verstappen (Red Bull Racing) - +0.938
9e - Isack Hadjar (Red Bull Racing) - +1.057
10e - Oliver Bearman (Haas F1 Team) - +1.228
11e - Nico Hulkenberg (Audi) - +1.290
12e - Franco Colapinto (Alpine) - +1.293
13e - Esteban Ocon (Haas F1 Team) - +1.474
14e - Liam Lawson (Racing Bulls) - +1.701
15e - Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +1.720
16e - Gabriel Bortoleto (Audi) - +1.901
17e - Carlos Sainz (Williams) - +2.253
18 - Alexander Albon (Williams) - +2.708
19e - Fernando Alonso (Aston Martin) - +3.139
20e - Valtteri Bottas (Cadillac) - +3.372
21e - Lance Stroll (Aston Martin) - +3.931
22e - Sergio Perez (Cadillac) - +4.842

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Karin Gerlová

Karin studeert journalistiek aan de Palacký University en richt zich op motorsportverslaggeving. Ze is gespecialiseerd in verslaggeving over Formule 1 en MotoGP, waarbij ze fans dichter bij de actie op en naast het circuit brengt. Haar doel is om artikelen te maken die niet alleen informatief zijn, maar ook toegankelijk en makkelijk te begrijpen, zodat het publiek zich op een natuurlijke en betekenisvolle manier verbonden voelt met de verhalen.

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.