De laatste training voor de kwalificatie op Silverstone ging met vertraging van start, want de officials hadden vijf minuten extra nodig om het circuit te ontdoen van grind en brokstukken die overgebleven waren van een supportrace. Vergeleken met de warme vrijdagsessies was de temperatuur van het circuit gedaald, wat de omstandigheden voor de coureurs wat lastiger maakte.

In het begin was er niet veel actie, met slechts een paar auto's die naar buiten reden. Lance Stroll was even bang toen hij bijna de macht over het stuur verloor en Lewis Hamilton bepaalde uiteindelijk het tempo in de beginfase, ondanks dat hij worstelde met onderstuur. Oscar Piastri's auto werd gezien met flow-vis lak terwijl McLaren doorging met testen.

Charles Leclerc liep al snel uit op zijn Ferrari-teamgenoot Hamilton, maar meldde toen over de radio dat het begon te regenen. Max Verstappen had problemen met zijn remsysteem en was niet blij met de auto. De McLaren-coureurs namen even de leiding op de tijdlijsten over, maar Leclerc pakte P1 terug tijdens een kwalificatiesimulatierun.

Met nog iets minder dan tien minuten te gaan, ging de rode vlag uit vanwege brokstukken op de baan. In eerste instantie was het niet duidelijk waar het vandaan kwam, maar het bleek dat Oliver Bearman hard de stoeprand had geraakt en delen van zijn Haas had achtergelaten. De rode vlag verpestte een veelbelovende vliegende ronde van Hamilton.

De sessie werd hervat met nog een paar minuten te gaan, maar dat duurde niet lang. Gabriel Bortoleto verloor op hoge snelheid de macht over het stuur door Maggots en Becketts, vloog van de baan en brak de voorwielophanging van zijn Sauber. Gelukkig was Bortoleto ongedeerd en klom hij zelf uit de auto.

Bearman veroorzaakte ook drama aan het einde nadat hij tegen de muur van de pitstraat gleed en de neus van zijn auto beschadigde. Later werd hij genoteerd voor een overtreding van de rode vlag.

Omdat er niet meer gereden kon worden, eindigde Charles Leclerc FP3 als eerste, op de voet gevolgd door Oscar Piastri als tweede en Max Verstappen als derde. Lando Norris zat daar vlak achter op de vierde plaats, waardoor het een sterke sessie werd voor McLaren. Yuki Tsunoda reed een goede vijfde tijd voor Red Bull, voor Oliver Bearman, die ondanks zijn crash zesde werd.

Alexander Albon werd zevende voor Williams, net voor George Russell op de achtste plaats. Isack Hadjar werd negende en Liam Lawson maakte de top tien compleet voor Racing Bulls.