Photo: Yamaha Racing
MotoGP Fabio Quartararo Yamaha-racen Samenvattingen motogfungary
Fabio Quartararo's Hongaarse MotoGP eindigde in een teleurstelling nadat een mysterieus probleem met zijn Yamaha hem liet worstelen met tempo en remprestaties. De voormalig wereldkampioen kreeg twee lange tijdstraffen na het afsnijden van een chicane en trok zich uiteindelijk terug uit de race na een frustrerende middag in Balaton Park.
Fabio Quartararo had een zeer moeilijke race tijdens de Hongaarse MotoGP op Balaton Park nadat een mysterieus probleem zijn Yamaha-motor had aangetast.
De Franse coureur begon sterk aan de race en klom op naar de zesde plaats na een crash waarbij meerdere coureurs betrokken waren in bocht 1. Op dat moment leek hij in staat om te vechten voor een goed resultaat. Op dat moment leek hij in staat om te vechten voor een goed resultaat.
Quartararo merkte echter al snel dat er iets mis was met zijn machine. Hij begon plaatsen te verliezen omdat hij moeite had om de motor goed af te remmen tijdens het remmen. Het probleem werd erger naarmate de race vorderde, waardoor hij meerdere keren wijd moest gaan.
Terwijl hij probeerde het probleem onder controle te krijgen, sneed Quartararo twee keer dwars door de chicane van Turn 10. De wedstrijdleiding besloot dat hij niet het recht had. Raceofficials besloten dat hij niet genoeg tijd had opgegeven na het verlaten van de baan en gaven hem twee afzonderlijke long-lap straffen. Door de straffen viel hij ver terug in de rangschikking en buiten de punten.
Na het uitzitten van beide straffen reed Quartararo nog een paar ronden door, maar uiteindelijk trok hij zich terug uit de race met nog maar vier ronden te gaan. Het was de eerste keer dit seizoen dat hij er niet in slaagde om een MotoGP-race op zondag uit te rijden.
Na afloop zei de 2021 MotoGP-wereldkampioen dat hij het gevoel had dat de motor "overal verkeerd stond". Hij legde uit dat het grootste probleem zich voordeed tijdens het remmen, maar dat het slechte gevoel invloed had op de hele motorfiets. Quartararo voegde eraan toe dat het probleem vooral leek te komen van de achterkant van de motor, hoewel het team nog moest onderzoeken wat er precies was gebeurd.
In eerste instantie werd het probleem omschreven als een mogelijk technisch probleem. Later suggereerde Yamaha-teamdirecteur Massimo Meregalli dat de medium achterband mogelijk de oorzaak was. Volgens Yamaha werkte de band niet goed samen met de motor onder de raceomstandigheden in Balaton Park. Het gebrek aan grip en vertrouwen kan hebben bijgedragen aan de fouten van Quartararo, de straffen en zijn uiteindelijke uitval.
Het resultaat was opnieuw een frustrerend weekend voor Quartararo en Yamaha. Hoewel het team tekenen van vooruitgang heeft laten zien tijdens het seizoen 2026, is de nieuwe V4-aangedreven machine nog steeds in ontwikkeling en bleven de rijders zoeken naar betere grip en consistentie. Quartararo heeft onlangs gesproken over de noodzaak van verbeteringen in vermogensafgifte, grip achter en algehele prestaties als Yamaha regelmatiger de strijd aan wil gaan met de toonaangevende fabrikanten.
Voor Quartararo was de race in Balaton Park er een om snel te vergeten. Wat begon als een veelbelovende middag veranderde al snel in een strijd, die eindigde met twee straffen, een uitvalbeurt en veel onbeantwoorde vragen over wat er mis ging met zijn Yamaha.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.