Russell pakt Canadese GP pole voor tweede achtereenvolgende jaar

George Russell pakte de poleposition bij de Grand Prix van Canada met een briljante ronde op het laatste moment, waarmee hij Max Verstappen nipt versloeg.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Q1

Toen de lichten op groen gingen, reed het grootste deel van de grid op zachte banden om de eerste rondes neer te zetten, terwijl Alpine als enige team voor een andere aanpak koos door hun beide auto's op de medium compound te laten rijden.

De zachte rijders kwamen al snel op snelheid en de tijdwaarneming werd elke minuut beter. George Russell nam al snel de leiding, maar dat duurde niet lang omdat anderen als Verstappen en Alonso harder begonnen te pushen. Kimi Antonelli was al gefrustreerd op de radio en klaagde dat hij geblokkeerd werd in de pitstraat tijdens zijn outlap. Alpine's gok op de mediums leek al vroeg te werken, met beide coureurs kort aan de top van het klassement.

Net toen de sessie op gang kwam, kwam de rode vlag. De motorkap van Alex Albon vloog van zijn Williams, waardoor er brokstukken op de baan terechtkwamen en de sessie met nog iets meer dan vijf minuten te gaan werd onderbroken. Na een kort oponthoud werd de sessie hervat en probeerden de coureurs hun posities te verbeteren voordat de tijd om was.

De laatste minuten waren spannend toen de McLarens naar de top van het klassement stegen en verschillende coureurs uit het middenveld vochten om uitschakeling te voorkomen. Uiteindelijk waren Carlos Sainz, Lance Stroll, Liam Lawson, Pierre Gasly en Gabriel Bortoleto de vijf coureurs die in Q1 werden uitgeschakeld.

Carlos Sainz miste met een kleine marge en voelt zich wellicht benadeeld omdat Isack Hadjar wordt onderzocht omdat hij hem mogelijk blokkeerde tijdens een vliegende ronde.

Here's the moment Albon's engine cover flew off 👀#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/KCFTnog4Je
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025

Q2

De tweede fase van de kwalificatie begon met een gestaag stijgende spanning en Max Verstappen verspilde geen tijd om de maatstaf te zetten. Hij reed op medium banden en zag er kalm en zelfverzekerd uit toen hij in de beginfase de snelste tijd neerzette, voor de beide McLarens en de Ferrari's. De tijden begonnen weer te tuimelen naarmate het circuit verder ontwikkelde.

Naarmate het circuit verder evolueerde, begonnen de tijden weer te zakken. Charles Leclerc beantwoordde de poging van Verstappen met een sterke ronde en nam kortstondig de leiding terwijl de topteams om hun positie streden. George Russell, die iets langer had gewacht om zijn hand te laten zien, produceerde vervolgens een snelle ronde die hem aan de leiding zette toen de laatste minuten naderden.

Er was een goede variëteit aan bandenstrategieën, met een mix van mediums en softs op de baan, maar er was geen duidelijk voordeel. Met nog een paar minuten te gaan kwam het veld bij elkaar voor een laatste aanval. De strijd om de top tien was ongelooflijk spannend, met nauwelijks een seconde tussen de eerste en vijftiende plaats.

Uiteindelijk waren het Yuki Tsunoda, Franco Colapinto, Nico Hulkenberg, Ollie Bearman en Esteban Ocon die te kort kwamen en werden uitgeschakeld in Q2.

Tsunoda had al een straf gekregen en startte gegarandeerd achteraan, terwijl Colapinto, hoewel veel verbeterd in Montreal, ook werd genoteerd voor een mogelijke overtreding van de regels. Ook Ocon werd onderzocht voor het negeren van de instructies van de wedstrijdleiding tijdens de sessie.

Q3

Het laatste deel van de kwalificatie begon met alles nog open. Er werd verwacht dat de strijd om de pole ongelooflijk spannend zou zijn en vanaf het begin stelden de topcoureurs niet teleur.

Oscar Piastri was een van de eerste die toesloeg, hij sprong naar de top en leidde de sessie kortstondig. Charles Leclerc zag er ook sterk uit, maar maakte een fout in de openingssector, wat hem duur kwam te staan. Max Verstappen zette vervolgens een briljante ronde neer om de voorlopige pole te pakken, maar Piastri reageerde opnieuw en eiste de eerste plek op in een spannend heen-en-weergevecht.

Lando Norris maakte ondertussen een kostbare fout door wijd te gaan en de laatste chicane te missen. Hoewel hij erin slaagde om een ronde op het bord te krijgen, was het niet de zuivere run die hij nodig had en het moment bleek cruciaal. Fernando Alonso werkte zich rustig naar voren en kwam als vierde over de finish, met een sterk tempo op de medium banden.

Aan het einde van een intense en spannende sessie pakte George Russell de pole position voor Max Verstappen, met Oscar Piastri en Kimi Antonelli op de tweede rij. Lewis Hamilton volgde als vijfde voor Ferrari, met Fernando Alonso vlak daarachter als zesde na opnieuw een solide optreden voor Aston Martin.

Lando Norris eindigde de sessie als zevende na een kostbare fout in de laatste chicane, terwijl Charles Leclerc achtste werd na een slordige ronde. Isack Hadjar zette een geweldige prestatie neer en werd negende voor Racing Bulls, en Alexander Albon maakte de top tien compleet met een sterke prestatie voor Williams.