LCR Honda heeft bevestigd dat Johann Zarco nog twee jaar bij het team blijft, waarmee hij de eerste rijder is die een contract tekent dat doorloopt tot 2027.

Zarco's deal loopt rechtstreeks door met Honda HRC, het fabrieksteam van het Japanse merk. Dit betekent dat hij de volledige fabrieksrijdersstatus behoudt en dezelfde technische updates en ontwikkelingen krijgt als het officiële HRC-team.

De Fransman en LCR hebben de afgelopen twee seizoenen een sterke samenwerking opgebouwd, met als hoogtepunten Zarco's overwinning in Le Mans en een podiumplaats in Silverstone. Met het nieuwe contract zetten ze hun reis samen voort in het volgende hoofdstuk van de MotoGP, onder het nieuwe technische reglement.

Zarco toonde zich enthousiast tegenover MotoGP.com:

"Ik ben erg blij dat ik kan bevestigen dat ik de komende twee jaar bij LCR blijf. Dit is belangrijk, want we hebben grote doelen te bereiken en grote mogelijkheden tot 2027. Toen ik eind 2023 bij Honda tekende, had ik niet verwacht dat ik die tweede wind zou vinden, die me de energie gaf om nog een tweejarig contract met ze af te sluiten. We hebben al één overwinning behaald met Lucio en het team en het zou fantastisch zijn om dat nog eens mee te maken, dus we zijn vastbesloten om te blijven pushen voor sterke resultaten. De afgelopen twee jaar heeft Honda LCR geweldig gesteund en we geloven dat we door hard te werken kunnen blijven groeien en de motor verder kunnen ontwikkelen. Ik wil graag HRC, LCR en iedereen die ons steunt bedanken."

Terwijl Zarco's toekomst is veiliggesteld, heeft Honda ook bevestigd dat Luca Marini in 2026 bij het HRC-fabrieksteam blijft. De Italiaan heeft grote vooruitgang laten zien in 2025 - hij scoorde punten in elke race waarin hij startte en overtrof nu al zijn resultaten van vorig seizoen. Zijn beste weekend tot nu toe was tijdens de Grand Prix van Hongarije, waar hij vierde werd in de Sprint en vijfde in de hoofdrace.

Marini deelde zijn opwinding met MotoGP.com:

"Ik ben erg blij dat ik door kan gaan bij Honda HRC. We zijn al een tijdje duidelijk over onze toekomstplannen en ik zet me volledig in om Honda te helpen terug te keren aan de top. Werken met een fabriek als Honda geeft je een enorme motivatie. We hebben veel verbeterd sinds ik erbij kwam in 2024 en mijn doel is om te blijven pushen tot de laatste ronde in Valencia."