Max Verstappen startte de Grand Prix van Monaco vanaf de vierde plaats, maar net als vorig jaar kon hij niet hogerop komen. Nadat hij zich in het begin achter de McLaren van Oscar Piastri had genesteld, probeerde hij zijn eerste stint op banden te rekken in de hoop daar later in de race van te kunnen profiteren. Helaas werkte de strategie niet.

Met een comfortabele achterstand op Lewis Hamilton besloot Red Bull de dobbelstenen te gooien. Verstappen bleef zo lang mogelijk buiten, in de hoop dat een Safety Car of rode vlag hem een kans zou geven om posities te winnen. Maar er waren geen raceonderbrekingen en hij moest tegen het einde pitten, waardoor hij eindigde waar hij was begonnen.

Na de race hield Verstappen zijn gedachten over het beroemde stratencircuit van Monaco niet in: "Je kunt hier niet racen, het maakt niet uit wat je doet, één stop, 10 stops," vertelde hij aan Sky Sports F1.

"Zelfs aan het einde, ik lag aan de leiding, waren mijn banden helemaal op en je kunt er nog steeds niet langs."

LEES VERDER: Lando Norris vliegt door de straten om de Grand Prix van Monaco te winnen

Hij grapte zelfs dat de Formule 1 op een videospel begon te lijken: "Tegenwoordig kun je met een F1-auto hier gewoon een F2-auto passeren. Ik snap het, maar ik denk niet dat het heeft gewerkt; we waren bijna bezig met Mario Kart," lachte hij.

"Dan moeten we stukjes op de auto installeren en kun je misschien bananen rondgooien! Glad oppervlak!"

Ondanks het gebrek aan actie zei Verstappen dat hij geen spijt had van de gewaagde strategie van Red Bull: "Ja, we hadden niets te verliezen; we hadden een groot gat achter ons," legde hij uit.

"Toen ik hoorde dat het zo'n 45, 50 seconden was of zoiets... je kunt natuurlijk pitten en gewoon zelf rijden. Of je hoopt gewoon dat er iets gebeurt en dat je geluk hebt. Maar dat kwam de hele tijd niet, [en] mijn emoties waren heel neutraal."

Nadenkend over het weekend als geheel bleef Verstappen kalm: "Ik denk dat we het, gezien ons tempo het hele weekend, goed hebben gedaan. Ik denk dat we er als team natuurlijk nooit tevreden mee waren, maar we moeten ook onze beperkingen met de auto accepteren."