De MotoGP staat voor grote veranderingen. Het belangrijkste gespreksonderwerp tussen MotoGP-teams en de promotor van de serie, Dorna, is het opheffen van het verschil tussen fabrieksteams en onafhankelijke teams.

Op dit moment beleeft het kampioenschap een spannende tijd. De overwinning van Marc Márquez wordt een van de beste comebacks in de sportgeschiedenis genoemd. Tegelijkertijd heeft Liberty Media Dorna gekocht en iedereen is benieuwd wat dat voor de MotoGP gaat betekenen. Sommige veranderingen zijn al in gang gezet, zoals een nieuw format voor de volksliedceremonie voorafgaand aan de race. Er worden binnenkort nog meer veranderingen verwacht, vaak geïnspireerd door de Formule 1, die ook in handen is van Liberty Media.

Deze gesprekken zijn vooral belangrijk omdat de teams met Dorna onderhandelen over een nieuw contract dat zal lopen van 2027 tot 2031.

Een van de belangrijkste doelen is om het geld van het kampioenschap eerlijker te verdelen tussen alle teams. Een grote stap in die richting is het opheffen van het verschil tussen fabrieksteams en satellietteams. Vanaf 2027 worden alle teams als onafhankelijke teams behandeld, vergelijkbaar met Formule 1. Dit betekent dat elk team dezelfde financiële steun zal krijgen van Dorna, hoewel er nog wordt gediscussieerd over het exacte bedrag.

Op dit moment krijgt elk privéteam €5 miljoen, waarmee de kosten voor het leasen van motoren van de fabrikanten worden gedekt. De fabrikanten zelf krijgen 3 miljoen euro voor het verhuren van hun raceprototypes.

Deze verandering is ook bedoeld om nieuwe investeringen aan te trekken voor de MotoGP. Het idee is om het makkelijker te maken voor bedrijven of groepen om aandelen in teams te kopen, iets wat al gebeurt in de Formule 1, waar de meeste teams meerdere eigenaren hebben. Het Mercedes F1-team is bijvoorbeeld gezamenlijk eigendom van Mercedes-Benz Group, de INEOS-groep en teambaas Toto Wolff.

In de MotoGP is hier al iets van te zien. Voormalig Haas F1-teambaas Guenther Steiner en een investeringsgroep hebben onlangs het Tech3-team gekocht. KTM kijkt ook naar de verkoop van een deel van de racedivisie, die nu vanuit Zwitserland opereert nadat het als een apart bedrijf van de Oostenrijkse hoofdactiviteiten is opgezet.