Verstappen Racing slaat de handen ineen met Mercedes

Photo: Red Bull Content Pool

26. 12. 2025 20:55 CET

Verstappen Racing slaat de handen ineen met Mercedes

James Whitaker

James Whitaker

Ik ben James Whitaker, een Britse sportjournalist die zich richt op Formule 1 en MotoGP. Ik deel het laatste nieuws en begrijpelijke analyses uit de motorsportwereld.

Formule 1 Max Verstappen Mercedes

Verstappen Racing heeft een meerjarige samenwerking bevestigd met Mercedes-AMG Motorsport vanaf 2026, waarbij wordt overgestapt op de Mercedes-AMG GT3. Het programma zal samen met 2 Seas Motorsport worden uitgevoerd.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Verstappen Racing, het team van viervoudig Formule 1-wereldkampioen Max Verstappen, stapt over op Mercedes-AMG-machines als onderdeel van een nieuw bevestigd meerjarig partnerschap, waarmee de betrokkenheid bij GT World Challenge Europe powered by AWS wordt voortgezet.

Volgens de nieuwe overeenkomst zal het team racen met de Mercedes-AMG GT3 Evo, die opnieuw wordt bestuurd door 2 Seas Motorsport. Verstappen heeft de auto al getest op Estoril, terwijl de voorbereidingen voor de volgende fase van het project worden opgestart.

2 Seas Motorsport genoot van een succesvolle campagne in 2025 met Verstappen Racing, met de Aston Martin Vantage GT3 Evo die een Gold Cup-overwinning opleverde tijdens de CrowdStrike 24 uur van Spa en de Endurance Cup-titel met Chris Lulham, Harry King en Thierry Vermeulen.

Sterke rijdersstructuur bevestigd

Chris Lulham blijft bij het team en zal het volledige seizoen van GTWC Europe rijden, samen met Daniel Juncadella. Mercedes-AMG-fabrieksrijder Jules Gounon maakt het trio compleet voor de Endurance Cup-rondes, waaronder de 24 uur van Spa.

Vorig seizoen reden Lulham en Vermeulen in de Sprint Cup met Emil Frey Racing in een Ferrari 296 GT3, maar het nieuwe programma markeert een nieuwe richting met een sterkere fabrieksafstemming en continuïteit via 2 Seas Motorsport.

Voor Juncadella betekent de overstap een fulltime terugkeer naar GT World Challenge Europe naast zijn pas getekende Genesis Hypercar-verplichtingen in het FIA World Endurance Championship. Daarnaast betekent de overstap een hereniging met de Mercedes-AMG-machines nadat hij eerder als fabrieksrijder had gereden.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker is een Britse sportjournalist met een sterke focus op Formule 1 en MotoGP. Hij staat bekend om zijn heldere en boeiende stijl en levert het laatste nieuws en gemakkelijk te volgen analyses uit de snelle wereld van de autosport. Zijn werk is erop gericht om de complexiteit van het racen toegankelijk te maken voor zowel hardcore fans als gewone lezers. Of het nu gaat om het drama van een Grand Prix-weekend, het analyseren van technische ontwikkelingen of het belichten van uitzonderlijke prestaties, James brengt een passie voor racen en een journalistiek oog voor detail in elk verhaal dat hij vertelt.

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.