Ai Ogura wspomina swój debiut w testach MotoGP w Barcelonie

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

22. 11. 2024 14:00 CET
3 min

Ai Ogura wspomina swój debiut w testach MotoGP w Barcelonie

Eliška Ryšánková
Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP aiogura trackhouseracing summaries

Mistrz świata Moto2, Ai Ogura, postawił swoje pierwsze kroki w świecie MotoGP podczas posezonowych testów w Barcelonie, gdzie przejechał 86 okrążeń na motocyklu 2024 RS-GP. Pomimo drobnego incydentu i nerwów związanych z dzieleniem toru z zawodnikami najwyższej klasy, Ogura wykazał się odpornością i determinacją, zaznaczając mocny początek swojej podróży w MotoGP.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Ai Ogura przyznał, że czuł się zdenerwowany podczas swojego debiutanckiego testu w Barcelonie, gdzie dzielił tor z zawodnikami MotoGP. Japoński mistrz świata Moto2 podpisał dwuletni kontrakt z satelickim zespołem Aprilii i ma zadebiutować w pełnym wymiarze godzin w 2025 roku. Jego podpisanie okazało się mistrzowską klasą po niedawnym zdobyciu tytułu Moto2.

Ogura po raz pierwszy zasmakował motocykli MotoGP podczas posezonowego testu GP, pokonując 86 okrążeń na 2024 RS-GP. Ogura zajął drugie miejsce wśród trzech debiutantów, kończąc dzień na 21. miejscu w klasyfikacji generalnej. Jednak jego sesja nie obyła się bez incydentów, ponieważ Ogura doznał niewielkiej wywrotki na zakręcie 2 w godzinach otwarcia.

Odnosząc się do swojego pierwszego dnia w MotoGP, Ogura powiedział:
“Oczywiście wszyscy ci zawodnicy denerwują mnie, gdy widzę ich na torze, a także kamery. Ale dało się wytrzymać.”

Pytany o kluczowe różnice między Moto2 i MotoGP, Ogura podkreślił wyzwanie, jakim jest efektywne wykorzystanie przepustnicy do stabilizacji motocykla. “Być może przepustnica— aby utrzymać motocykl w spokoju i przyspieszyć w dobry sposób— była dla mnie najtrudniejszą częścią. To trochę inna sytuacja, ” wyjaśnił. “Po pierwsze, muszę poprawić hamowanie— całą część wejściową. Od momentu hamowania do momentu naciśnięcia przepustnicy, muszę zrozumieć znacznie więcej. To jest obszar, którym chcę się zająć w pierwszej kolejności.

Podczas gdy debiutanci MotoGP często mają trudności z dostosowaniem się do mocy silników MotoGP i charakterystyki hamowania, Ogura zdołał dostosować się do tych wyzwań.
“Było w porządku, ” powiedział. “Spodziewałem się więcej niespodzianek niż miałem, ale po dwóch lub trzech okrążeniach czułem się już komfortowo z prędkością. Nie ma dużej różnicy między hamulcami stalowymi a karbonowymi. Nie był to dla mnie żaden dramat.

Ogura odniósł się również do swojej fizycznej gotowości do wyzwania MotoGP, zauważając, że czuł się dobrze po przejechaniu 86 okrążeń, ale planuje zintensyfikować swój trening, aby przygotować się do dłuższych odcinków.
“Dzisiaj przejechałem 86 okrążeń, a najdłuższy stint miał około 10 okrążeń,” powiedział. “Na tym torze czułem się dobrze i nie miałem żadnych problemów z ciałem. Ale dzisiaj nigdy nie przejechałem 20 okrążeń z rzędu, więc zobaczymy. Przez zimę będę trenował nieco ciężej niż w zeszłym roku.

Ogura’występ i pozytywne nastawienie oznaczają obiecujący początek jego przejścia do MotoGP.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.