Antonelli został najmłodszym zdobywcą pole position, podczas gdy Russell zmagał się z problemami technicznymi w chińskich kwalifikacjach

Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team/Sam Bagnall/Sutton Images

14. 03. 2026 09:20 CET
icon timer
3 min

Antonelli został najmłodszym zdobywcą pole position, podczas gdy Russell zmagał się z problemami technicznymi w chińskich kwalifikacjach

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Dziennikarka News.GP specjalizująca się w relacjach z MotoGP i Formuły 1.

Formuła 1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes F1 Chiny Sezon F1 2026

Z 16 najlepszymi kierowcami, których dzieliła mniej niż sekunda w Q1, kwalifikacje okazały się dość konkurencyjne, ale to Kimi Antonelli zapewnił sobie historyczne pole position.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Q1 rozpoczęło się od ustanowienia przez Lindblada pierwszego szybkiego okrążenia sesji. Ferrari i Red Bull przejechali pierwsze okrążenia na średnich oponach, ale później zmienili je na miękkie. Hamilton poinformował później przez radio o swoich odczuciach w bolidzie: "Czuje się dobrze, samochód miał tylko kilka trzasków. Z drugiej strony Verstappen zmagał się z problemami, podobnie jak przez cały weekend, ale udało mu się ustanowić reprezentatywne okrążenie i zakończył Q1 na ósmym miejscu. Pierwszych 16 kierowców finiszowało w granicach 1 sekundy. Wyeliminowani zostali Sainz, Albon, Alonso, Bottas, Stroll, Perez.

W Q2 prawie wszystkie zespoły wyjechały na tor, aby ustanowić swoje pierwsze szybkie okrążenia w tej sesji. Na czele klasyfikacji znajdowali się Mercedes i Ferrari, choć różnica Hamiltona do Russella na prostej wynosiła 0,88 sekundy, co pokazywała grafika. Minutę przed końcem Antonelli prowadził w Q2. Pod koniec tej frazy wywieszono żółtą flagę, ponieważ Gabriel Bortoleto z Audi wyjechał poza tor, więc okrążenia niektórych kierowców zostały anulowane, ale nie miało to na nich większego wpływu. Po sesji Russell poinformował, że jego bolid jest mocno podsterowny, mówiąc, że może to być uszkodzenie przedniego skrzydła. Wyeliminowani zostali Hulkenberg, Colapinto, Ocon, Lawson, Lindblad i Bortoleto.

Tuż przed Q3 Mercedes postanowił zmienić przednie skrzydło Russella. Kiedy jednak chciał ustanowić czas, zatrzymał się na torze, zgłaszając problemy swojemu zespołowi, co spowodowało żółtą flagę. Udało mu się uruchomić samochód i natychmiast udał się do boksów mówiąc przez radio, że nie może zmieniać biegów. Mechanicy zaczęli naprawiać samochód, zmienili mu kierownicę i na 2,15 minuty przed końcem udało mu się wrócić na tor i ustanowić drugi czas. W międzyczasie Antonelli przejechał naprawdę dobre okrążenie, co uczyniło go najmłodszym w historii zdobywcą pole position.

Tuż po zakończeniu sesji Antonelli powiedział, cytowany przez oficjalną stronę F1: "To była całkiem czysta sesja, więc jestem bardzo zadowolony. Oczywiście George miał problem, więc fajnie byłoby zobaczyć go z dwoma kompletami. Widziałem, że miał problem, ale starałem się utrzymać koncentrację i przejechać dobre okrążenie." Russell pochwalił swój zespół za naprawdę dobrą pracę, dodając, że na ostatnim okrążeniu nie miał baterii i temperatury opon.

Wyniki kwalifikacji:

1. Kimi Antonelli (Mercedes)
2. - George Russell (Mercedes) - +0,222
3. - Lewis Hamilton (Ferrari) - +0,351
4. Charles Leclerc (Ferrari) - +0,364
5. - Oscar Piastri (McLaren) - +0,486
6. - Lando Norris (McLaren) - +0,544
7. Pierre Gasly (Alpine) - +0,809
8. Max Verstappen (Red Bull Racing) - +0,938
9. - Isack Hadjar (Red Bull Racing) - +1,057
10. - Oliver Bearman (Haas F1 Team) - +1,228
11. Nico Hulkenberg (Audi) - +1,290
12. Franco Colapinto (Alpine) - +1,293
13. - Esteban Ocon (Haas F1 Team) - +1,474
14. - Liam Lawson (Racing Bulls) - +1,701
15. - Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +1,720
16. Gabriel Bortoleto (Audi) - +1,901
17. Carlos Sainz (Williams) - +2,253
18. - Alexander Albon (Williams) - +2,708
19. Fernando Alonso (Aston Martin) - +3,139
20. - Valtteri Bottas (Cadillac) - +3,372
21. - Lance Stroll (Aston Martin) - +3,931
22. - Sergio Perez (Cadillac) - +4,842

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Karin Gerlová

Karin jest studentką dziennikarstwa na Uniwersytecie Palackiego, specjalizującą się w relacjach ze sportów motorowych. Specjalizuje się w relacjonowaniu Formuły 1 i MotoGP, przybliżając fanom akcję na torze i poza nim. Jej celem jest tworzenie artykułów, które są nie tylko pouczające, ale także łatwe do zrozumienia, pomagając odbiorcom łączyć się z historiami w naturalny i znaczący sposób.

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.