Na początku sezonu 2024 Ferrari wyglądało jak poważny rywal Red Bulla, zwłaszcza po tym, jak Carlos Sainz wygrał w Melbourne, a Charles Leclerc odniósł zwycięstwo w Monako.

Jednak sprawy przybrały inny obrót po tym, jak ulepszenia w Hiszpanii sprawiły, że samochód stał się trudniejszy w obsłudze, co doprowadziło do kilku trudnych miesięcy dla Scuderii. 

Teraz wydaje się, że stare dobre Ferrari może powrócić. Sytuacja zaczęła się poprawiać wraz z nowymi ulepszeniami na Monzy i elastycznym przednim skrzydłem wprowadzonym w Singapurze, a później w Austin, pomagając Ferrari wrócić na właściwe tory.

W ostatnim trójmeczu Ferrari zdobyło najwięcej punktów ze wszystkich zespołów, bo aż 116. Zarówno Leclerc, jak i Sainz pokazali swoją siłę, Monakijczyk zajął pierwsze miejsce w Grand Prix Stanów Zjednoczonych, a Hiszpan wygrał w Mexico City.

Dzięki tym wynikom Ferrari zajmuje obecnie drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów, zaledwie 36 punktów za McLarenem i przed Red Bullem. Z 557 punktami zespół wciąż walczy o tytuł.

Sainz przyznał, że Ferrari przeszło przez trudny okres w połowie sezonu, ale przyznał, że zespołowi udało się odwrócić sytuację.

“Myślę, że każdy zespół w tym roku przeszedł przez trudny okres rozwoju, być może McLaren jest jedynym, w którym wszystko, co włożyli w samochód, zadziałało,” powiedział cytowany przez Motorsport Week.

“Ale myślę, że każdy inny zespół na starcie przeszedł przez pewne zmagania i to samo dotyczy nas.

“Byłem dość głośny i krytyczny wobec tych zmagań i rzeczy, które nie podobały mi się w tym pakiecie. Ale jednocześnie jestem pierwszym, który chwali proces odbudowy zespołu od tego momentu.

“Sposób, w jaki to zaakceptowaliśmy i podnieśliśmy się z tego, pokazuje wielką siłę zespołu i myślę, że w tym sensie naprawdę dobrze się podnieśliśmy i wróciliśmy na dobrą pozycję."

Wskazał również powody, które jego zdaniem stoją za poprawą wyników.

“Jeśli zapytasz mnie osobiście, moje osobiste odczucie jest takie, że był to bardzo mały krok pod względem siły docisku, ale był to być może większy krok pod względem użytecznej siły docisku, zwłaszcza sposobu, w jaki można prowadzić samochód ze sztywnościami itp.

Dodał: “[Jestem] po prostu szczęśliwy, że samochód nie odbija się tak bardzo i jest w przyzwoitym oknie, ponieważ tak powinien zachowywać się i działać samochód Formuły 1.

“To, co mieliśmy w połowie sezonu, było w pewnym sensie nie do przyjęcia i nie do jazdy.

“W momencie, gdy to stworzyliśmy, cieszę się, że tak zostało, ponieważ tak powinien zachowywać się i być samochód F1, cieszę się, że tak się sprawdza, ponieważ daje nam to znacznie lepszą platformę do pracy i jest po prostu bardziej użytecznym samochodem.”

Chociaż podwójny tytuł mógł być możliwy przy lepszym początku sezonu, ostatnia forma Ferrari’pokazuje, że wrócili do wyścigu i są gotowi walczyć do samego końca.