Ostatnia sesja treningowa przed kwalifikacjami na torze Silverstone rozpoczęła się z opóźnieniem, ponieważ służby potrzebowały dodatkowych pięciu minut na oczyszczenie toru ze żwiru i gruzu pozostałego po wyścigu pomocniczym. W porównaniu do gorących piątkowych sesji, temperatura toru spadła, co sprawiło, że warunki były nieco trudniejsze dla kierowców.

Początkowo nie działo się zbyt wiele, a na tor wyjechało zaledwie kilka samochodów. Lance Stroll miał małą wpadkę, gdy prawie stracił kontrolę, a Lewis Hamilton ostatecznie narzucił wczesne tempo, mimo że zmagał się z podsterownością. Samochód Oscara Piastriego był widziany z lakierem flow-vis, gdy McLaren kontynuował testy.

Charles Leclerc wkrótce wyprzedził swojego kolegę z zespołu Ferrari, Hamiltona, ale potem poinformował przez radio, że zaczyna padać deszcz. Tymczasem Max Verstappen miał problemy z układem hamulcowym i nie był zadowolony z samochodu. Kierowcy McLarena na krótko przejęli prowadzenie w tabeli czasów, ale Leclerc odzyskał P1 podczas symulacji kwalifikacji.

Na niespełna dziesięć minut przed końcem czerwona flaga została wywieszona z powodu gruzu na torze. Początkowo nie było jasne, skąd się wzięły, ale okazało się, że Oliver Bearman mocno uderzył w krawężnik i zostawił za sobą części swojego Haasa. Czerwona flaga zrujnowała dobrze zapowiadające się okrążenie Hamiltona.

Sesja została wznowiona po kilku minutach, ale nie trwało to długo. Gabriel Bortoleto stracił kontrolę przy dużej prędkości przez Maggots i Becketts, wyleciał z toru i złamał przednie zawieszenie swojego Saubera, wywołując drugą czerwoną flagę i przedwcześnie kończąc sesję. Na szczęście Bortoleto nie odniósł żadnych obrażeń i o własnych siłach wydostał się z samochodu.

Bearman również spowodował dramat na końcu, po poślizgnięciu się na ścianie pit lane i uszkodzeniu nosa swojego samochodu. Później został ukarany czerwoną flagą.

Bez możliwości dalszej jazdy, Charles Leclerc zakończył FP3 na pierwszym miejscu, tuż za nim uplasował się Oscar Piastri, a Max Verstappen był trzeci. Lando Norris uplasował się tuż za nim na czwartym miejscu, co czyni sesję mocną dla McLarena. Yuki Tsunoda zaliczył dobrą jazdę na piątym miejscu dla Red Bulla, wyprzedzając Olivera Bearmana, który zakończył sesję na szóstym miejscu pomimo kraksy.

Alexander Albon zajął siódme miejsce dla Williamsa, tuż przed ósmym George'em Russellem. Isack Hadjar był dziewiąty, a Liam Lawson zamknął pierwszą dziesiątkę Racing Bulls.