Poranny trening wolny nr 1 rozpoczął się od natychmiastowego wyjazdu zawodników na tor. Na ten weekend Yamaha przywiozła Augusto Fernándeza jako dziką kartę. Jest on jedynym zawodnikiem Yamahy testującym nowy motocykl V4, który Yamaha zaprezentowała wczoraj.

Pierwsze czasy wahały się od 1:43 do 1:32. Po pierwszych pięciu minutach sesji na prowadzenie wysunął się Marc Márquez, a tuż za nim na drugim miejscu znalazł się Fabio Quartararo. Tempo szybko jednak wzrosło, a pozycje szybko się zmieniały. Po dziesięciu minutach sesji prowadził Quartararo, drugi był Marco Bezzecchi, a trzeci Álex Márquez. Nie trwało to długo, gdyż Luca Marini wkrótce był najszybszy, spychając Quartararo z powrotem na drugie miejsce. Na tym etapie czasy okrążeń mieściły się w przedziale 1:31-1:33, co sprawiało, że zawodnicy byli bardzo blisko siebie.

Po około 15 minutach niektórzy zawodnicy zaczęli wracać do boksów. Fernández, testujący V4, jechał na 12. miejscu, co było solidnym wynikiem, ponieważ był drugą najszybszą Yamahą za Quartararo, pokazując obiecujące oznaki nowego silnika.

W tym momencie czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, Di Giannantonio, Marini, Quartararo, Marc Márquez, Morbidelli, Bagnaia, Álex Márquez, Acosta i Viñales.

Marc Márquez był jednym z zawodników, którzy szybko wrócili na tor z pit stopów. Zaliczył mocne okrążenie i wysunął się na prowadzenie. Niedługo potem pojawiła się pierwsza żółta flaga sesji, początkowo z powodu problemów Fernándeza z nowym motocyklem, a w tym samym czasie Miguel Oliveira uległ wypadkowi, co spowodowało wywieszenie flagi.

Na 12 minut przed końcem pierwsza dziesiątka składała się z: Álexa Márqueza, Marca Márqueza, Bezzecchiego, Di Giannantonio, Mariniego, Quartararo, Morbidelliego, Bagnai, Acosty i Mariniego (pojawił się dwukrotnie z powodu aktualizacji czasu). Po raz kolejny większość zawodników wróciła do pit-stopów, a następnie udała się na ostatnie przejazdy. Najszybszym czasem na tym etapie było 1:31.600 Álexa Márqueza.

Na sześć minut przed końcem, Franco Morbidelli wykonał niesamowite okrążenie i przejął prowadzenie od Álexa. Jego kolega z zespołu, Di Giannantonio, zajął drugie miejsce.

Dwie minuty przed końcem pokazano drugą żółtą flagę po tym, jak Miguel Oliveira ponownie uległ wypadkowi. W międzyczasie większość zawodników nie była w stanie poprawić swoich wyników. Morbidelli, który starał się jechać jeszcze szybciej, rozbił się na zakręcie 10 w końcowych momentach wyścigu. Pomimo upadku pozostał najszybszy w klasyfikacji generalnej. Quartararo zajął drugie miejsce, a Di Giannantonio uzupełnił pierwszą trójkę.