LCR Honda potwierdziła, że Johann Zarco pozostanie w zespole na kolejne dwa lata, co czyni go pierwszym zawodnikiem, który podpisał kontrakt do 2027 roku.

Umowa Zarco jest kontynuowana bezpośrednio z Honda HRC, fabrycznym zespołem japońskiej marki. Oznacza to, że zachowa status zawodnika fabrycznego i będzie otrzymywał takie same aktualizacje techniczne i rozwój, jak oficjalny skład HRC.

Francuz i LCR zbudowali silne partnerstwo w ciągu ostatnich dwóch sezonów, podkreślone zwycięstwem Zarco w Le Mans i podium na Silverstone. Dzięki nowemu kontraktowi będą teraz kontynuować wspólną podróż do następnego rozdziału MotoGP, zgodnie z nadchodzącymi przepisami technicznymi.

Zarco wyraził swoje podekscytowanie dla MotoGP.com:

"Jestem bardzo zadowolony z potwierdzenia, że zostanę z LCR na kolejne dwa lata. To ważne, ponieważ mamy duże cele do osiągnięcia i wielkie możliwości, patrząc w przyszłość do 2027 roku. Kiedy podpisałem kontrakt z Hondą pod koniec 2023 roku, nie spodziewałem się, że znajdę ten drugi wiatr, który dał mi energię do podpisania z nimi kolejnego dwuletniego kontraktu. Odnieśliśmy już jedno zwycięstwo z Lucio i zespołem i byłoby fantastycznie doświadczyć tego ponownie, więc jesteśmy zdeterminowani, aby nadal dążyć do dobrych wyników. W ciągu ostatnich dwóch lat Honda zapewniła LCR ogromne wsparcie i wierzymy, że dzięki naszej ciężkiej pracy możemy nadal rozwijać motocykl. Chciałbym podziękować HRC, LCR i wszystkim, którzy nas wspierają."

Podczas gdy przyszłość Zarco jest zabezpieczona, Honda potwierdziła również, że Luca Marini pozostanie w fabrycznym zespole HRC w 2026 roku. Włoch pokazał duże postępy w 2025 roku - zdobywając punkty w każdym wyścigu, w którym wystartował i już bijąc swoje wyniki z poprzedniego sezonu. Jego najlepszy weekend przypadł na Grand Prix Węgier, gdzie zajął czwarte miejsce w sprincie i piąte w wyścigu głównym.

Marini podzielił się swoimi emocjami z MotoGP.com:

"Jestem bardzo szczęśliwy, że mogę kontynuować współpracę z Honda HRC. Od jakiegoś czasu mamy jasne plany na przyszłość i jestem w pełni zaangażowany w pomoc Hondzie w powrocie na szczyt. Praca z taką fabryką jak Honda daje ogromną motywację. Odkąd dołączyłem w 2024 roku, znacznie się poprawiliśmy, a moim celem jest kontynuowanie jazdy do ostatniego okrążenia w Walencji".