Stewardzi FIM potwierdzili swoją ostateczną decyzję po sprawdzeniu ciśnienia w oponach Jorge Martina podczas wyścigu sprinterskiego na torze Buriram International Circuit.

Po sobotnim wyścigu sprinterskim motocykl Martina został zbadany z powodu możliwego naruszenia przepisów dotyczących ciśnienia w oponach. W MotoGP istnieje minimalny limit ciśnienia w oponach. Zawodnicy muszą pozostać powyżej tego limitu przez określony procent wyścigu. Jeśli tego nie zrobią, mogą otrzymać karę czasową.

Pogoda w Buriram była bardzo gorąca. Gorące warunki na torze mogą sprawić, że ciśnienie w oponach będzie trudne do kontrolowania. Zespoły czasami próbują wystartować z niższym ciśnieniem, aby uzyskać lepszą przyczepność, ale nadal muszą przestrzegać oficjalnych zasad.

Z tego powodu stewardzi dokładnie sprawdzili dane opon Martina po wyścigu. Istniały obawy, że ciśnienie w przedniej oponie mogło być zbyt niskie przez zbyt długi czas podczas sprintu.

Jednak po przeanalizowaniu wszystkich informacji FIM potwierdziła, że Martin nie złamał przepisów. Ciśnienie w jego oponach mieściło się w dopuszczalnych granicach przez wymagany czas. Oznaczało to, że uniknął kary i zachował swój wynik w wyścigu.

Decyzja ta była ważna, ponieważ kary za ciśnienie w oponach mogą zmienić wyniki wyścigu. W wyścigach sprinterskich zawodnicy otrzymują automatyczne kary czasowe, jeśli nie spełnią wymogu minimalnego ciśnienia.

Sam sprint był już dramatyczny. Pedro Acosta został ogłoszony zwycięzcą po tym, jak Marc Marquez spadł o jedną pozycję po incydencie na torze.

Martin, który obecnie jeździ dla Aprilii, ukończył wyścig na czołowych pozycjach i był w stanie utrzymać swój wynik po dochodzeniu.

Ta sytuacja pokazuje, jak surowe i techniczne stały się przepisy MotoGP. Zespoły muszą ostrożnie zarządzać temperaturą i ciśnieniem opon, jednocześnie starając się być szybkie i konkurencyjne. Nawet po zakończeniu wyścigu wyniki mogą ulec zmianie, jeśli zostaną sprawdzone przepisy.

Ostatecznie Martin i jego zespół odetchnęli z ulgą. Werdykt stewardów oznaczał brak dalszych działań, a klasyfikacja sprintu pozostała bez zmian.